MT車運転したことある奴にしか分からないこと

2016年03月26日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 47の素敵な(チベット自治区)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 38dd-tcWT) 投稿日：2016/03/26(土) 14:59:18.36 ID:LmtimcoU0.n

2速発進して教官に誉められる

5: 47の素敵な(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW e1b4-ZcPW) 投稿日：2016/03/26(土) 15:03:18.67 ID:HuszJgJI0.n

坂道で停車中に後ろにピタリとつけられると焦る

7: 47の素敵な(茸)＠＼(^o^)／ (ｽﾌﾟｰ Sd24-lwuG) 投稿日：2016/03/26(土) 15:03:55.08 ID:5vfkTnpsd.n

AT乗った時にブレーキに左足使ってしまう

28: 47の素敵な(栃木県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW bb57-ZcPW) 投稿日：2016/03/26(土) 15:38:38.75 ID:/HsRzFqR0.n

>>7
そんなわけないだろ

9: 47の素敵な(庭)＠＼(^o^)／ (ｱｳｱｳ Sa64-HJAy) 投稿日：2016/03/26(土) 15:06:30.07 ID:PcuM3QKCa.n

坂道発進だけ誉められた
そのときだけクラッチの感覚がわかる

10: 47の素敵な(地図に無い場所)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 9bae-ZiM/) 投稿日：2016/03/26(土) 15:19:41.26 ID:rDv84Eu50.n

助手席の彼女と一緒にシフトレバー操作して、初めての共同作業をする

11: 47の素敵な(茸)＠＼(^o^)／ (ｽﾌﾟｰ Sd34-tcWT) 投稿日：2016/03/26(土) 15:20:04.77 ID:MT6EgDVhd.n

1速に入れようと思ったらRに入った

18: 47の素敵な(dion軍)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ b547-gW5C) 投稿日：2016/03/26(土) 15:23:45.53 ID:8w/Uxt6F0.n

>>11
おぬし、ポルシェ使い？

14: 47の素敵な(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-ZcPW) 投稿日：2016/03/26(土) 15:22:17.68 ID:hZh8/vSGp.n

3速に入れるのが早すぎて失速

16: 47の素敵な(pc?)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW a157-ZcPW) 投稿日：2016/03/26(土) 15:22:52.65 ID:+HbKgHX70.n

6速に入れたつもりが2速に入れちゃってエンジンブレーキがホォーってなる

20: 47の素敵な(東京都)＠＼(^o^)／ (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM36-HJAy) 投稿日：2016/03/26(土) 15:32:17.35 ID:7tljT1O+M.n

普段ATしか乗ってないのにロードスターとかレンタルするとMTだったりして、恐る恐る発進して辱めを受ける。

21: 47の素敵な(三重県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ 7652-uAAo) 投稿日：2016/03/26(土) 15:32:22.89 ID:SAyXcRpo0.n

逆に
ATでバッテリーあがった時どうするの？と心配になる
押し駆け出来ないじゃん

23: 47の素敵な(dion軍)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ b547-gW5C) 投稿日：2016/03/26(土) 15:33:42.52 ID:8w/Uxt6F0.n

>>21
押しがけしたことある奴なんてＭＴ使いにもほとんどいない

22: 47の素敵な(地震なし)＠＼(^o^)／投稿日：2016/03/26(土) 15:32:50.46

オレのはMTなのにツーペダル

25: 47の素敵な(dion軍)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ b547-gW5C) 投稿日：2016/03/26(土) 15:34:32.26 ID:8w/Uxt6F0.n

>>22
フェラーリ使いか！

24: 47の素敵な(pc?)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ 40ff-vHhq) 投稿日：2016/03/26(土) 15:33:54.73 ID:maU6KF6F0.n

昔格好つけてMT乗ってた
左脚がつる
もうMT嫌だ

26: 47の素敵な(チベット自治区)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲ a0af-gW5C) 投稿日：2016/03/26(土) 15:35:12.14 ID:XGMaTrIE0.n

久しぶりに乗るとギアに入れるの忘れて吹かす

27: 47の素敵な(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 25c8-ZcPW) 投稿日：2016/03/26(土) 15:35:14.71 ID:7sB4Aqgl0.n

AT乗るとつい左手を動かしてしまう

29: 47の素敵な(地震なし)＠＼(^o^)／投稿日：2016/03/26(土) 15:41:22.28

ワシはマニュアルのコラムシフトじゃ

30: 47の素敵な(香川県)＠＼(^o^)／ (ﾜｯﾁｮｲW 04bf-tcWT) 投稿日：2016/03/26(土) 15:42:10.18 ID:v486M8hk0.n

エンストしてちょいパニックになり
故障のフリをして後続車を行かせる

32: 47の素敵な(大阪府)＠＼(^o^)／ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2c-HJAy) 投稿日：2016/03/26(土) 15:45:41.87 ID:2jXh82QAM.n

1速とRが入りにくい

33: 47の素敵な(茸)＠＼(^o^)／ (ｽﾌﾟｰ Sd24-HJAy) 投稿日：2016/03/26(土) 15:46:31.89 ID:EU7bDlGjd.n

言われてる程運転は面白くない

引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/akb/1458971958/

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タグ：: #ドラテク

コメント一覧 (92)

- 1. 774RR
- 2016年03月26日 20:47
- ギアを入れ損なって、そのままクラッチ戻してグガガガガッ
- 2. 774RR
- 2016年03月26日 20:53
- 次のギアに入れる時に速度低下
- 3. 774RR
- 2016年03月26日 20:57
- プリウスに加速で勝てないこと
- 4. 774RR
- 2016年03月26日 20:58
- アクセルの踏み込みが弱すぎてエンスト
- 5. 774RR
- 2016年03月26日 20:58
- ディーゼルエンジンの良さ
- 6. 774RR
- 2016年03月26日 21:08
- アクセルで速度調整できる
- 7. 774RR
- 2016年03月26日 21:09
- なんか失敗ばっか。
  
  ギアダウンして、さあ〜行くぞ！って気持ち。
- 8. 774RR
- 2016年03月26日 21:10
- ATでエンジンかける時に左足がクラッチを踏もうとして空を切る
- 9. 774RR
- 2016年03月26日 21:30
- >>5
  坂道で詰めてくる奴には逆にいつもより多めにわざと下がる
- 10. 774RR
- 2016年03月26日 21:38
- 4速ＭＴはニュートラル時右端にシフトレバーもってくるだけでバックランプが点く
  走ってる時にバックランプ点けると後ろの車がビビる
- 11. 774RR
- 2016年03月26日 22:00
- エアーMT乗りが多くて笑える。
  乗ったことがあればありえないことばかり。
- 12. 774RR
- 2016年03月26日 22:05
- 日によってミッションの滑らかさが変わる
  ATを装って片肘をつく
- 13. 774RR
- 2016年03月26日 22:05
- シフトダウンするときにブリッピング
- 14. 774RR
- 2016年03月26日 22:09
- 助手席に乗せた愛犬が、シフト操作の度に手(前脚)を出してくる
  しかも本人(犬)は「オレ、上手いだろ？」と得意顔ｗ
  
  AT車の助手席だと、伏せてそのうち寝てしまう
- 15. 774RR
- 2016年03月26日 22:11
- 3速に入れようとしても固くて入らず焦る
- 16. 774RR
- 2016年03月26日 22:31
- ※１４　うちのいぬもやっとったわ。
- 17. 774RR
- 2016年03月26日 22:38
- その日の走行距離だけじゃなく、気温や湿度によってもクラッチの入り方が微妙に違う事
  あと、ダブルクラッチを速くリズムでやるコツとか、ヒール＆トゥの蹴っ飛ばし感覚とか
  このあたりは言葉でだけ知ってても、MT乗りじゃないと「あ～あの感触ね」とは判らないと思う
- 18. 774RR
- 2016年03月26日 22:40
- 高齢者の運転免許はMT車限定にしてはどうかと常々思っている、踏み間違いで暴走は起きないし、正常な運転が可能ならクラッチは繋げるので。
- 19. 774RR
- 2016年03月26日 22:40
- たまに乗るMTは面白い。
  でも常には乗りたくない。
- 20. 774RR
- 2016年03月26日 23:06
- 停止寸前で青信号に変わるも妥協して2速に入れて後悔する
- 21. 774RR
- 2016年03月26日 23:09
- 2速発進したら怒られるだろ
- 22. 774RR
- 2016年03月26日 23:12
- ※17
  今時のMTでダブルクラッチは必要か？
- 23. 774RR
- 2016年03月26日 23:22
- クラッチで足攣るとかどこ走ってんだよ
- 24. 774RR
- 2016年03月26日 23:43
- コラムMTのシフトパターンに戸惑う
- 25. 774RR
- 2016年03月26日 23:51
- ※１８
  その通り
  そもそもＡＴは障害者用の車だからな
- 26. 名無しのモリゾー
- 2016年03月27日 00:05
- シンクロレブコントロールに負ける。。。
  
  シンクロメッシュ機構はいらないけどドグミッションはなんか違う。
  
  5速の位置に3.5速の８６
- 27. 774RR
- 2016年03月27日 00:05
- AT車の足踏み式サイドブレーキをクラッチペダルと間違える。
- 28. 774RR
- 2016年03月27日 00:07
- ※22
  いらないよ
  常識的な運転してれば過度にエンブレ使って減速なんて必要ないし
  俺の車はブレーキ鳴きがひどい時あるからダブルクラッチ多用するけどさ
  ダブルクラッチやヒール＆トゥを恒常的に使ってる奴は色々勘違いしたアホだよ
- 29. 774RR
- 2016年03月27日 00:12
- 普段６速MTに乗って５速MTを借りて乗ったりすると
  ５速なのに６速に入れようとしてバックギアガリガリガリ～
- 30. 774RR
- 2016年03月27日 00:28
- フットレスト踏み抜きとかN確認にレバガチャしようとしたり
  ATに乗った最初のうちは挙動不審になる
- 31. 774RR
- 2016年03月27日 00:30
- 別に運転中は全然忙しくない
- 32. 774RR
- 2016年03月27日 00:36
- ※28
  今時ダブルクラッチなんてしてる奴いねーよ
  20年ちかくMT乗ってるがやったことないしやる必要もない
  ブレーキの鳴きとクラッチ関係あるか？
- 33. 774RR
- 2016年03月27日 00:37
- 休日の、ドライブ時だけでいい
  普段の足はAT一択
- 34. 774RR
- 2016年03月27日 00:50
- ワイミニクーパー海苔
  ダブルクラッチしないと変速できない場合がある模様
- 35. 774RR
- 2016年03月27日 00:53
- むしろドライブでもＡＴ車にパドルシフトあるくらいでいい。
  ＭＴ免許持っててたまに運転もするがめんどいだけだ、楽しさもわからん。
  個人的だけどＡＴで静粛性高くて排気量デカい車をまったり乗るのが一番楽しいわ。
- 36. 774RR
- 2016年03月27日 01:03
- ヌカカッ
- 37. 774RR
- 2016年03月27日 01:19
- 2速発進して褒める教官はありえないだろ
  俺が教官だったら注意するぞ、ちゃんと1速で転がせって
- 38. 774RR
- 2016年03月27日 01:29
- ※28はダブルクラッチを理解していない模様
  
  まぁ必要はない技だけど、シンクロに掛かる負担が減るのは確かだから出来て損はない
- 39. 774RR
- 2016年03月27日 01:45
- ※２８は自分自身の事をアホって言ってんだから許してやれよｗ
- 40. 774RR
- 2016年03月27日 01:49
- 無駄に低いギアで走る
- 41. 774RR
- 2016年03月27日 02:26
- 『３速で８０キロまで引っ張る！・・・・あ～楽しかった。さて安全運転。安全運転。』
- 42. 774RR
- 2016年03月27日 03:01
- ※35　だからATが良いならわざわざここで書かなくてもいいんだって。しかもそれ楽しいでは無く楽なだけ。
- 43. 774RR
- 2016年03月27日 03:10
- ブレーキ使わず細かくシフトダウンして減速、直線の下り坂ではクラッチを切る
  ギア変えられるAT・パドルシフトでいいかなと思ったら、シフト操作以外にも意外とクラッチを触ってること多いことに最近気づいた
- 44. 774RR
- 2016年03月27日 03:40
- 高速道路一時間の渋滞でふくらはぎの筋力5pアップ
- 45. 774RR
- 2016年03月27日 05:22
- 自分の価値観しか認めない自治厨も書き込まなくてええんやで
- 46. 774RR
- 2016年03月27日 05:26
- ATに乗った時に、自分の求めた状況を作り出せないイライラ感。
- 47. 774RR
- 2016年03月27日 06:00
- ATのった時に勝手に進んでいくようなもやもや感と不安感。
- 48. 774RR
- 2016年03月27日 06:03
- 停車時にギア抜き忘れていて発進時にエンスト
  
  逆パターンだと発進時にギア入れ忘れで空ぶかしになる
  
  あと乗った事無いヤツには分からないだろうがいすゞのトラックはシフトパターンが異端児なのか２速と４速が同じ方向に有るから間違えやすい。
- 49. 774RR
- 2016年03月27日 06:22
- 教習所でAT車乗ったときにエンブレが全く効かなく感じた事かな？
- 50. 774RR
- 2016年03月27日 06:47
- 湿度高いとギアの入りが渋い。
  逆に乾燥してると入り易い。
  あとはクラッチ焦げた時の臭い。
  教習所通ってた頃は、悪気はないが2速入れるときに手滑って女の指導員の太もも触っちゃったりねw
- 51. 774RR
- 2016年03月27日 07:05
- 湿度の関係でギア入りにくいって、構造上あり得る？
  夏はずっとギア入れにくいってこと？
  ミッションオイルが漏れてるんじゃないの？
  乾式クラッチなら、クラッチが重くなることがうるらしいけど。
- 52. 774RR
- 2016年03月27日 07:32
- 2速発進でて、トラックの教習？
- 53. 774RR
- 2016年03月27日 07:39
- 誰も一度は5速発進に挑戦してみる
- 54. 774RR
- 2016年03月27日 07:41
- 知らない人が言うほど大変でもなければ忙しくも難しくもない。慣れればぜんぶ体が覚える。
- 55. 774RR
- 2016年03月27日 07:47
- たまにAT車乗ると左手が手持ち無沙汰で…。
- 56. 774RR
- 2016年03月27日 08:21
- 発進時に、やたら出足が悪いなぁと思ったら、3速発進だった。
  この前10年振りにやらかした。
- 57. 774RR
- 2016年03月27日 08:38
- ATはラグいからな。
  シフトダウンしてもダイレクトじゃなくてワンテンポ遅れてくる。
  下げたかったのそこのタイミングじゃない感がある。
  その点MTは自由自在だから気持ちわかる。
  でも俺はATでいい。
  CVTは嫌だけど。
- 58. 774RR
- 2016年03月27日 08:42
- シンクロレブコントロールは許した
- 59. 774RR
- 2016年03月27日 10:33
- 年寄りのAT車ｶﾞｰとか言ってる奴は世間知らずも大概だな
  クラッチ操作なんぞ長年運転して体が覚えてるジジババどもは苦にしない
  大体ジジババほどAT車よりMT車に乗りたがる現実。
- 60. 774RR
- 2016年03月27日 11:34
- MT軽バン老人の怖さは異常
- 61. 774RR
- 2016年03月27日 13:09
- 大汗かいて２人で２ｔトラックを押しがけしたのは、いい思い出。
  ＭＴだからできたことであって、あのポンコツが動いたときは嬉しかったなー
  まぁそのまま車屋に直行したがねｗ
- 62. 774RR
- 2016年03月27日 13:41
- AT車が押しがけできないと思ってる頭でっかち君はは実際やってみろよ
  エンジンかかるから
- 63. 774RR
- 2016年03月27日 13:44
- ２ｔトラック？
  
  標準平ボディなら車重２,３ｔぐらいだけどワイドアルミバンだと空車で３,５ｔ有るで…
- 64. 774RR
- 2016年03月27日 13:46
- たまに止まったときのギアの位置？が悪くてバックギアに入らないことがある
- 65. 774RR
- 2016年03月27日 13:46
- あとＡＴの押しがけは出来るで？
  そのためにＮポジが有るのです。
- 66. 774RR
- 2016年03月27日 14:34
- ※63
  一般的には最大積載量が2tって意味だよ
- 67. 774RR
- 2016年03月27日 15:34
- 6速が2速ってありえないだろ。
  100歩譲って4速ならまだわかるが、6速入れたつもりが2速入るって絶対ありえねぇ。
- 68. 774RR
- 2016年03月27日 16:00
- ※67
  
  シフトパターンの画像観たけど間違えようは無いわな…
  
  ２速と４速
  
  ４速と６速なら間違えるが２速と６速は離れすぎやろ
- 69. 774RR
- 2016年03月27日 17:41
- 教習の時にローギアと間違えてサード発進したことあるわｗ
  やけに重いなーと思ったらセカンド入れようとした時にレバーが左にガクッてなって気付いた
  その後に教員から「サード発進だったよ～」って言われたけど怒られまではしなかったな
- 70. 774RR
- 2016年03月27日 19:56
- ※68
  ギア抜くとシフトレバーは3と4の間に戻ろうとするから6→4はまだ分かるんだけど、2となるとニュートラルの位置からさらに左に寄せなきゃならないから意図的にやらんと入らないんだよね。
  本スレの16は多分、MT免許持ってないと思うわ。
- 71. 774RR
- 2016年03月27日 21:32
- 信号待ち中にエンスト
- 72. 774RR
- 2016年03月27日 22:36
- クラッチ切らなくてもギアチェンジできる。
- 73. 774RR
- 2016年03月27日 22:40
- 登り坂での渋滞時、半クラだけで現状維持させようとする。
- 74. 774RR
- 2016年03月27日 22:44
- >1
  褒めるわけないだろ
  「しっかり１速から加速しろ！」って逆に怒られるだけだぞ
- 75. 774RR
- 2016年03月27日 23:17
- 走ってるときにリバースはいんねーだろ
- 76. 774RR
- 2016年03月28日 00:43
- ﾚｸｻｽのｽﾎﾟｰﾃｨﾓﾃﾞﾙのATだと2速～8速までをﾛｯｸｱｯﾌﾟしてくれる。
  乗ったこと無いが、クラッチとシフトを除くダイレクト感はMT派でも満足できるじゃないかな。
- 77. 774RR
- 2016年03月28日 06:02
- ※76
  F1マチックとかPDKの様な物を庶民車に積んだらいくらになると思う？
  ポルシェなんかはMTとPDKでは5、60万価格が違う
  そういう高級車の話をもってこられても
- 78. 774RR
- 2016年03月28日 09:14
- ※73
  俺もMT派だが、同じMT乗りの友達の車乗ったら･･･信号で止まってるときもそれだったわ。
  「ちゃんとサイドブレーキ引いて、フットブレーキ踏んどけよ」って言ったら「坂道発進できん」と。
  そいつは必要もない時でさえ常に左手はシフトレバー持ってるようなやつだったが･･･。
  何年か後にATに変えたらしく「楽だわ」とか言ってたが、あんな運転してたら当たり前だと思ったわ。
- 79. 774RR
- 2016年03月28日 11:09
- １速に入れて発進しようとしたら
  3速だったとかたまにある
- 80. 774RR
- 2016年03月28日 12:45
- え、え、ＡＴの押しがけってどうやんの？
  つまりキー回している状態でＮで押して、十分な勢いがついたらＤに入れるとエンジン掛かるの？
  なにか裏技でもあるの？いまさらで悪いが詳しく知ってる人教えて・・・
- 81. 774RR
- 2016年03月28日 15:16
- AT乗ってる年寄りみるとそろそろ免許返上したほうがいいんじゃないかと思う
- 82. 774RR
- 2016年03月28日 15:22
- 右折待ちワイ「行けそうな車間やな・・よしいくで！（クラッチスイー）」
  クラッチ「働きたくないでござる（クラッチﾇﾙｰ）」
  微速前進ワイ「アカン！はよいかな！（クラッチスパッ）」
  クラッチ「思い出しました」
  そして前後運動しながら軽快に右折していくワイであった
- 83. 774RR
- 2016年03月28日 17:13
- ※17、28みたいにMTの話題になるとすぐダブルクラッチが～ヒール&トゥーが～とか言い出すのは
  MT乗りを装いつつMT乗りの印象を悪くしたいアンチMTなのでは？と思えてしまう
- 84. 774RR
- 2016年03月28日 18:20
- ※67,68,70
  水曜どうでしょうって番組で大泉洋が6⇒2を実際にやらかしたから、そのネタ半分で書き込んだと思われ
- 85. 774RR
- 2016年03月28日 21:17
- 低速で流れている道路上でパカパカブレーキランプを点灯させるのがAT、点灯させずに速度調整してるのがMT
- 86. 774RR
- 2016年03月28日 23:27
- MTは面倒と言っている奴が多いがアクセル、ブレーキ、クラッチのペダルを踏んでいる時間より
  ATのアクセル、ブレーキを踏んでいる時間の方が圧倒的に長い
  しかもアクセルとブレーキの踏み変え回数も圧倒的にMTの方が少ない
- 87. 774RR
- 2016年03月29日 01:00
- ダブルクラッチじゃないけど上手くシフト入らない時ニュートラルでクラッチ戻して踏んでシフト入れると大抵入るよな。
  停止状態でも1速入らない時よくやるわ。
- 88. 774RR
- 2016年03月29日 13:44
- 普段MT乗りがAT車乗ると
  半身暇過ぎて
  逆に落ち着かなくなる（笑
  
  バイクも同じ
- 89. 33
- 2016年03月31日 04:15
- クラッチが減ってきたり傷んでくるとダブルクラッチ必須
  特に容量の小さい小型輸入車で山やサーキット行ってるとな
  
  MTだと一日で1000km以上の移動も平気だったが
  ATだと近所のコンビニ行くにも途中で眠くなる
- 90. 774RR
- 2016年04月02日 13:14
- 外車でバックギアの入れ方が分からず戸惑う
  トヨタのAT乗ってクラッチと間違えてサイドを踏む
- 91. 774RR
- 2016年05月14日 17:01
- 入りやすいクルマは抜けやすい。
- 92. 774RR
- 2016年05月14日 23:25
- 運転が横着なヤツは４速から２速へ落とす
  急にエンブレ効くからたまげる