1: 2017/03/16(木) 06:26:35.17 ID:EtnwGqKY0
大黒でステップワゴンのテスト車目撃
https://twitter.com/JZX_104/status/841161451452551169
22: 2017/03/16(木) 07:03:15.35 ID:rzVzs6IS0
この夏までにステップワゴン、セレナ、ノア、ヴォクシーの内からどれか新車で買うつもりなんだが…
トヨタがあんまり好きじゃないから今のところステップワゴンとセレナで迷ってる
28: 2017/03/16(木) 07:07:41.09 ID:1tQgt4AK0
>>22
その3車種で試乗したけど、ステップワゴンが一番良かったよ
ノアヴォクは、エンジン音が安っぽい上に喧しい
運転席のエアコン吹き出し口にドリンクホルダーが用意されてないし
セレナは、床に段差があったり古臭い
32: 2017/03/16(木) 07:15:03.41 ID:UHxDGYnL0
>>28
ミニバンNO1のセレナとワーストのステップワゴン
どこで差がついたのか
45: 2017/03/16(木) 07:34:25.89 ID:rzVzs6IS0
>>28
ありがとう
やっぱり試乗してみないとわからんこともあるかね
いい加減な人間なもんで少々の不具合だとすぐには気づかんのよね
嫁は俺に任せる気まんまんやし
49: 2017/03/16(木) 07:43:03.16 ID:dxZIu9Tz0
>>45
その様子じゃ特に車にこだわりもなさそうだし、性能差も気にならなそうだし
一番値引きが大きいステップワゴンにしたらいいんじゃん。
今ならモデルチェンジ前だから在庫車が大幅値引きでゲットできるぞ。
29: 2017/03/16(木) 07:09:25.79 ID:/Qt+QKNv0
宇都宮の仮ナンバーか、栃木研究所から来たんだね。
52: 2017/03/16(木) 07:46:40.96 ID:yPvIWsfv0
初代の売れた要素をわざと潰してんじゃねーかと思う車になってるからなー。
バックドアなんか単純でいいから安く軽くしろ
60: 2017/03/16(木) 07:53:34.79 ID:Cr551UQj0
現行型はオラつき方が足りないんだろ
このクルマ離れの世の中じゃDQNしか車を買わないからDQNに媚びた外観に変更してくる
64: 2017/03/16(木) 07:57:51.01 ID:kAenDlHw0
現行のデザインは良いだろ
とてもスッキリと柔らかくまとまっていて、家族向けという優しさが表現されてるデザインだよ
日本人のガンダムデザイン好きは異常だろ…
65: 2017/03/16(木) 08:01:57.20 ID:dxZIu9Tz0
>>64
その柔らかい顔が致命的だったんだよな。
大多数のオッサンは、ニュー速民が思っている以上にオラオラ系デザインが好き。
79: 2017/03/16(木) 08:17:24.87 ID:PgVdyCVO0
>>64
3代目も丸くして失敗したのに
また失敗してるんじゃん。
箱車なんだから荷物がいっぱい
載せれそうってイメージが大事でしょ
74: 2017/03/16(木) 08:11:00.58 ID:0/kX4tNk0
後ろの半分開くドアって実際どうなんだろ
使えそうで使えないような気がするんだが
78: 2017/03/16(木) 08:16:48.54 ID:PKfU6BKN0
>>74
ああいうギミックを嬉しがって使うのは最初だけ
単に重くなるだけの燃費悪化要素でしかない
82: 2017/03/16(木) 08:18:26.02 ID:VLF3inQX0
>>74
子供でも開け閉めしやすいって言う利点はある。駐車場でバックで止めても開けられる場合が多いから、地味に便利だと思う。
123: 2017/03/16(木) 11:20:39.88 ID:T7T+otzM0
>>74
めっちゃ使えるぜ。
初見は新型ステップ終わったなと思ってたが時が経ち買う頃になるとデザインも全く気にならなくなってた。
今ではワクゲーのためだけに買ったと思えるほど便利。
ま、見た目で相当損してるわな。
装備や走りはMクラスミニバン最強なのに。
113: 2017/03/16(木) 10:26:44.51 ID:7Ooykso60
みんなこれだけで何の新型か見分けられるなんてすげーな
車に全く興味ないけど必要になりそうだから最近調べてるけど
まじで色違いの同じものにしか見えん
122: 2017/03/16(木) 11:07:02.12 ID:5VPnP1Ue0
これ見る限りフロントフェイスは大幅に変わる?フィットも今度のMCで大幅に変えるみたいだし、あの悪人顔デザインしてドヤってたチーフデザイナーどんな気持ち?
フィット・ステップWGNと看板車種の売上を大幅に落とした戦犯だけど本人は認めないだろうな(フィットはHVのアレもあるが)
131: 2017/03/16(木) 11:39:19.55 ID:8elX8sTk0
フリードに客流れてるからステップはもう売れない
135: 2017/03/16(木) 11:46:56.01 ID:hPjm+ZXR0
サイズ小さくして不評だったからまた戻すのか
なんか行き当たりばったりだなホンダの商品企画は
引用元:http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1489613195/
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コメント
コメント一覧 (31)
売れてないのにこういう持ち上げだけは多いな
いざ買おう思ったらモデルチェンジで嫌いな顔になってガッカリだったわ。
逆に目立つだろ
むしろ新型出ますよアピールしてるようにしか見えない
・家族向けのミニバンに燃費方面で印象の悪い1.5ターボだけ積むも売れないので結局HV搭載
本田の上層部は無能しかおらんのでは
ホンダはステップワゴンの最悪な3列目シートをどうにかするのが先じゃないのか?
だよね。
PAに、しかも大黒ふ頭に行く時点でねw
3連休の海老名PAあたりに行った方が良いと思いますよwww
形はほぼ決まってしまってるだけに、グリルやライト周りの造形へのこだわりは重要だ
金のかからない広告だろ。
写真見る限りステップワゴンには似合ってるように見える。
ステマ部隊がしょっちゅうこういうスレ立ててるし
ホンダの宣伝費って安上がりなんだろうな
オイル管理がシビアで一般向きじゃない
欧州ではダウンサイジング直噴ターボが主流です!みたいな意識高い系はストップ&ゴーとちょい乗りが主流の国内交通事情を無視してる無知
日本ではCVTと組み合わせるからストップ&ゴーの多いチョイ乗りとターボは合ってる
欧州の交通事情と照らし合わせてどうのって言ってる方が無知だよ
ワクワクゲート最高。後ろから簡単に乗り降りとかできるのは便利すぎ。セレナの窓ガラスだけなんて全然だわ。次もワクゲーはほしいね。フロントも見慣れたらよく見える。
馬力は180~200はほしい。背はもう少し低くしてほしいけどな。
90年代のシビックやインテグラみたいなグリルレスのスッキリした顔に出来んの
だろうか?
コメント欄のホンダさんステマ部隊は誰か、良い子の皆はわかるかなー?
マーケティングなのかそれは
子どものいる家族が買いそうなステップワゴンとは合わない。
ステップワゴンは「ほんのちょっと幅が広いN-BOX」みたい。
特に夜間は照明(横方向のLED)の関係でそう見える。
平常運転じゃないか
デザインがスッキリしすぎだしセレナやノアに比べてやたら小さく見える
だから軽自動車の親玉のように見えてしまう
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