性能良ければいいってもんじゃ無いのよ
2: 2017/04/24(月) 21:47:43.877 ID:K674xNAg0
見た目ってことかな
4: 2017/04/24(月) 21:48:32.337 ID:bKk5LGE70
>>2
見た目とインテリアかな
GTRは不細工で下品な顔してる
ポルシェは佐々木希みたいな顔してる
8: 2017/04/24(月) 21:49:46.093 ID:KGOpd9SZa
俺はポルシェみたいはデザインより角ばってるデザインのほうがすきだわ
マスタングとかカマロとか
11: 2017/04/24(月) 21:50:34.618 ID:bKk5LGE70
>>8
カマロも良いよねぇ
最新のコルベットもカッコいい
シボレー今来てるね
10: 2017/04/24(月) 21:50:23.060 ID:K674xNAg0
GTRのカーボンブレーキとパンクしないタイヤを維持できるのは金持ちだけだしポルシェのが良いわな
16: 2017/04/24(月) 21:53:04.924 ID:GvKp6F5o0
でもポルシェよりGTRのがかっこいいと思うから俺の中ではGTRの圧勝
18: 2017/04/24(月) 21:54:36.226 ID:bKk5LGE70
>>16
明らかにポルシェのほうが上品で美しいのにGTRが好きって...
そういうのがファッションにも出ちゃうんだろうキモヲタは
じゃなきゃダンロップの靴なんて履かないもんね
17: 2017/04/24(月) 21:53:45.519 ID:dkJVlgqNa
海外メーカーが35GT-R作ったら標準車で2000万は取りそう
20: 2017/04/24(月) 21:55:59.859 ID:CB/cDvvNd
GTR乗り=キモヲタ
ポルシェ使い=ティーンフジオカみたいな教養あるイケメン
29: 2017/04/24(月) 22:04:55.084 ID:YN/fTS/f0
日本人なら直6
よってR32かR34だろ
RB26のエンジン音最高
30: 2017/04/24(月) 22:19:25.245 ID:zMKbTiZP0
911よりケイマンの方がいいな
安いし速いし911よりかは乗ってて疲れなさそうで実用性もあるだろうし
あとMR-S乗りとしてはMRに惹かれる
31: 2017/04/24(月) 22:25:56.153 ID:2moDo6i30
35GT-Rって、クーペのくせして艶が無いよね
33: 2017/04/24(月) 22:31:17.730 ID:xIVZgwM50
アストンマーチンが最強だけどな
19: 2017/04/24(月) 21:55:01.158 ID:SsLWw8kK0
GTRは普通にかっこいいと思う
デザインは日本らしくてオリジナリティがあるしかなり迫力があるし
インテリアは残念かもしれないが
21: 2017/04/24(月) 21:56:43.856 ID:bKk5LGE70
>>19
どこがかっこいいんだよあんなもん
スカイラインの製造ラインを使いまわし出来るように設計された手抜きデザイン
23: 2017/04/24(月) 21:57:26.493 ID:SsLWw8kK0
>>21
それ言ったらポルシェだってどの車種も同じようなデザインだろ
27: 2017/04/24(月) 21:59:27.035 ID:bKk5LGE70
>>23
ポルシェは違う
不細工GTRと一緒にすんな
GTR激安の理由知ってるか?デザイン手抜きだからだ
1から作り直したらLFAみたいに馬鹿高くなっちまう
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1493038030/
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コメント一覧 (76)
好きなの乗ればいいと思うけど、けなす必要は無いだろうに
もうちょっと勉強してからスレ立てな
どちらもいい車だよ ポルシェは少しぼってるけど
限定生産で採算が取れないからだろ。
ポルシェ「」
てか、遅くてもいいとかいうやつは、911乗るなよな。
ボクスターとかカイエン乗ってろ
911前提で話してるのか知らんが
R35とパナメーラ乗りのワイ高過ぎる見物。
なお見た目はどっちもそんな好きやない。
クワトロポルテGTSグランスポーツかっこよい。
GTRかっこいいとかいう価値観を
大した理屈もなく単なる否定で終わるとか
どんだけ頭小学生なんだカスがw
つまんねーんだよガキw
さすがに1300万じゃ見る目が厳しくなるよ
速さでGTRが好きって奴も普通にいるだろ。自分の考えを押し付けるために相手を貶すのはカッコ悪いぞ。キモオタ以下だわ。
かなわんなw
トヨタもそうだけどなんで見た目が軽快な感じのデザインしないんだろう。
こういう偏屈はディーゼルで不正をしようが
斜め上の擁護をするから面白い
どんなに好きでもこいつが今世で買うことはできないんだから放っておけ。
幼稚園児がスーパーカーの絵本読んで憧れているのと同じだよ。
だけどポルシェはダサい。
それだけは確か。
だけどGT-Rはダサい。
それだけは確か。
ポルシェもGTRも大差ないな
思わず目を引かれる
「R35とパナメーラ乗りのワイ高過ぎる見物。」
ぷぷっつ、R35とパナメーラ、両方持ってるのに”わい”って・・・
エアプ乙。
スレ主は石油王なのか?
似てる奴が多すぎる。
とにかく他の車種を貶す豚が多い。
ポルシェ911GT3です
ハイパワー RR
これ以上に運転の楽しい車なんか存在しません
それなのに性能なんてどうでも良いなんて楽しさが一番なんて言ってる人間ほどポルシェを叩いて 自分の手の届く妥協した訳の分からない旧車を買ったり、なんちゃってスポーティーカーやあろうことかFFなんかに乗ってるような奴がスポーツカーは楽しさが一番とか言ってるっていうのは
運転の楽しさって奴は自分でも買える車を世界一で一番凄いものだと思い込みたいやつの決まり文句なんだなってのがよくわかる
あれを量産する技術がトヨタに無いだけ
買って維持できる金があるなら、GT-Rもポルシェも買わないな
まあ、日産もフランス車だけど。
まあ、そういう事なんだよ。
それでも「このデザインが好きで買ったんだ」と言える形をしてるのだろうかと素朴な疑問。
911のデザインなら仮に国産メーカーで200馬力でも欲しいと思うが。
ダイハツのX021カッコ良かったなあ。
GTRよりポルシェに乗りたいじゃなくて素直にポルシェに乗りたいってスレ建てればいいのにさ
世界的に見て、あれだけの動力スペックをもっていながらあのデザインは希だよ。
かっこいい、かっこ悪いだけで捉えればスポーツコンパクトにも劣るかも
格好悪い車にぶち抜かれる方が俺的には惨めでならない
その方が中身の無い見た目だけで格好悪い
GTRの方が「高い」から買い換えないけど
ちな高いってのは維持費な
サーキット走行で使うから20分を3本走っての消耗品に整備費を考えたらポルシェが断然安いのよ
エンジンはそこそこで十分面白いだろう。
日本では車両価格400万ちょい、乗り出し600万切るぐらいでFRの455hp(461ps)の車が買えます
もちろん新車価格、ローンチコントロールにバーンアウト制御もついててブレンボブレーキまでついてる
旋回も1Gかけれて4人乗りで結構中が広い
そんなことはないぞ
今の車は設計自体が昔と違って限界性能高いし、更に電子制御までついてる
トラックモードにしてもサーキット用の電子制御に切り替わるだけで電子制御が切れるわけではない
だから750馬力あろうが、余裕で扱える
そして実際に乗って判ってる人の差異が激しいね
ちなみに※33は前者に分類されるだろうな
乗ってるつもりのキモオタだろう
前が酷すぎたってのもあるが個人的にはポルシェと同じくらいには良くなった
まぁ、アストンには及ばんがね
外見も好きでは無いが皆格好良い言うけど
前への加速なんて全くたいした事無い
そんなに古臭いか?
911シリーズのイメージを残したまま新しくなって良いと思うけど。
日本車で昔からのイメージを残したままって無くない?
別にGTRが悪いとは言わんけど、スピード出す訳でもないし見た目がポルシェの方が好みやし
あと所有欲も
ポルシェはその辺良いイメージが出来ているね。
その辺りがブランドなんだと思う。
車幅いっぱいに室内広くしましたとか、規制値いっぱいに馬力上げましたとか
いっぱいいっぱいなのがデザインにも出ててガンダムみたいな車ばっかり
一歩引いてスカした大人みたな雰囲気が欲しい
俺には余裕のない必死感溢れるダサい奴に見えるのだが。
車格もブランドも見た目も上品さでも負けてない
まだ車に興味持ったばっかりの中学生かなw
えーっと輪に入って来ないでくれる?
君KYだわ
あとは単なるデブ。
ポルシェにもGTRにも敵わないけれど見た目だけは10年乗っても飽きないんだけどパーツ枯れてきたw
R32部品また作るらしいな?羨ましいな。俺も金かけてクラシケ認定取りたい
その年代から始まったんだよw
CUPにRS、RSRなどなど964から始まり水冷GT3・GT3RSやGT3CUP等に続く
まぁお前には判らんだろうな
俺は好きになれないなーぐらいでいいじゃん
ポルシェもGTRもかっこいいじゃん、俺のGTOより
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