今まで月に数回運転すればいいほうだったけど
意味もなく車を乗り回すようになった
仕事から帰ってきて寝る前までの深夜のドライブ楽しい
6: 2017/06/22(木) 10:52:18.958 ID:400Rv3Ph0
1年ぐらいしたら飽きるんだよね
12: 2017/06/22(木) 10:53:18.750 ID:BSHNJjT5d
>>6
飽きても買い物とかでも使うから問題ない
101: 2017/06/22(木) 11:24:19.654 ID:ifkkaqTUM
>>6
飽きねーよ、運転するだけでウキウキするのに
9: 2017/06/22(木) 10:52:55.684 ID:ZhXcIMtsa
わかる
深夜の駐車場に停めて缶コーヒー飲みながら愛車を眺める至福の時間
15: 2017/06/22(木) 10:54:25.489 ID:BSHNJjT5d
>>9
最高だわそれ
25: 2017/06/22(木) 10:57:02.111 ID:ecCjQClkd
>>15
スポーツカー乗る意味が無い
…毎週給油が必要、しかもハイオクってのが普通
31: 2017/06/22(木) 10:59:21.082 ID:BSHNJjT5d
>>25
ちゃんとハイオク入れてるよ
でも1000から2000回転の間で回しとけば全然燃料が減らない
11: 2017/06/22(木) 10:53:18.550 ID:ecCjQClkd
2、3ヶ月した所で
ガソリン代に気付いて愕然とする
15: 2017/06/22(木) 10:54:25.489 ID:BSHNJjT5d
>>11
エコ運転してるから全然ガソリン減らんし問題ない
14: 2017/06/22(木) 10:54:17.217 ID:XX/OeyBkM
86じゃね?
スポーツカーじゃないけど
17: 2017/06/22(木) 10:55:19.383 ID:BSHNJjT5d
うん86だよ
燃費が意外と良くてびっくりだわ
35: 2017/06/22(木) 11:00:21.606 ID:DpzS79qH0
燃費気にする奴はそもそも乗らねえよ
43: 2017/06/22(木) 11:02:16.826 ID:BSHNJjT5d
>>35
かっこいい車乗りたかった
街中じゃそんなにぶん回すような必要もないからエコ運転してる
46: 2017/06/22(木) 11:03:22.025 ID:87D05xIY0
ロードスターが欲しいなあ
52: 2017/06/22(木) 11:04:56.094 ID:BSHNJjT5d
>>46
現行ロードスターも考えたけど1500ccであの値段だから止めた
夏冬は拷問みたいらしいし
なんで海外モデルみたいに2000ccにしなかったのかね
56: 2017/06/22(木) 11:05:44.907 ID:87D05xIY0
>>52
高速とか乗らないし2000もいらないよ
89: 2017/06/22(木) 11:19:56.604 ID:3R9cUQVK0
やっぱ86のMTとか乗ってて楽しそうだな
93: 2017/06/22(木) 11:21:21.628 ID:BSHNJjT5d
>>89
楽しいよ
135: 2017/06/22(木) 11:42:38.911 ID:y1DgubUcM
rsって付いているのがスポーツカーって豪語しているのはさすがに笑った
136: 2017/06/22(木) 11:43:30.716 ID:dcY+Yk3bM
>>135
ストリームRSとかな
160: 2017/06/22(木) 11:54:57.038 ID:mu+bIPA/d
>>136
鉄仮面クソ速かったで
161: 2017/06/22(木) 11:55:39.098 ID:ZhXcIMtsa
>>160
うらやましい
俺も一度乗ってみたかった
172: 2017/06/22(木) 12:02:00.986 ID:mu+bIPA/d
>>161
自分では買ってないけど友達が何人か乗ってたわ ジャパン改造ターボなんかカスりもせん4発ターボ痺れたわ
178: 2017/06/22(木) 12:07:42.264 ID:cILKLyhN0
なんか86の下にもう一個作るとか言ってるけど本当にS-FRみたいなのだったらダメだろな
ああいうのはオッサンしか求めて無いしそれを求めるオッサンは86買える
若者はまずスポーツカーに興味無いんだから普通の実用的なハッチバックのていで
乗ってみると実は車体バランスやパワーカーブが……っていうのじゃなきゃ
180: 2017/06/22(木) 12:09:20.056 ID:HsPigDSMd
>>178
買えないオッサンが沢山居るのが現代日本だぞ
それに上はスープラくるし
184: 2017/06/22(木) 12:13:41.816 ID:cILKLyhN0
>>180
まぁとりあえずアレじゃ若者には売れんわ
同じ貧乏人相手にするならもう収入の伸びしろがあんま無いオッサン相手にするより
将来もっと良いやつ買ってくれそうな若い貧乏人を取り込んだ方が良いと思うんだがねぇ
走りに拘った経験が無いと金持ちになっても高級車買ってくれないし
てっきりレクサスでそれに気付いて若者洗脳しようとしてんだと思ってたからややガッカリ感がある
249: 2017/06/22(木) 13:06:12.440 ID:cILKLyhN0
会社の若い奴がFD買ったけど1年と続かなかったなぁ
いくら好きでも若者が乗り続けられるランニングコストじゃなくなってる模様
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498096271/
コメント
コメント一覧 (75)
本人満足してるならいいやん
このご時世にあの車は十分スポーツカーだろ。
いつから2シーター以外もスポーツカーって言うようになったんだ?w
86はスポーティーカーだろ。
観光したいから運転するんじゃなく、運転したいから観光してる毎週末。
超わかるよ
山奥まで走って休憩に自販機の缶コーヒー飲みながらクルマをぼーっと眺める
っていうのがすごく至福
もちろん道すがらの運転も楽しい
スポーツカーって運転してみないと楽しさわからないから興味ある人はレンタカーとかをほんとおすすめする
いや車もってないか
後ろに余計なシート付いててスポーツば無いだろ!
まさか、レガシーをスポーツカーと思ってる奴か?w
1500ccで満足出来るのが羨ましいわ
原理主義なら2シーターオープンのドア無しじゃないと中途半端だし
バカにはレガシーと一緒なのかw
よくわからんけどスポーツカーじゃないってこと?
それだとGT-Rもカマロもヴァンキッシュもスポーツカーじゃなくなる。
メーカーが謳ってればスポーツカーでいいんじゃないの。
いやw流石にカマロはスポーツカーじゃないだろw
あれはスペシャリティカーど真ん中を走る車だ
ばかだなぁ……
競技を想定して作られた車はまごうことなきスポーツカー
逆に、どれだけ性能が高くても競技を想定してなければスポーティーカー
現行の日本車でスポーツカーと呼べるのは初代から長年ワンメイクレースをやってるヴィッツRSか、その上位ランクとしてワンメイクレースやってる86だな
後は、GT車両のベースとなってる、レクサスRC F、ホンダNSX、ニッサンGTRだな
それ以外はNDロードスターがワンメイクレース始めてるからスポーツカーと呼べる
乗って眺めて楽しけりゃそりゃ羨ましい話だ
普段の通勤とか街中なんてそんなもんだろ…どんだけ飛ばしてんの?
CVTとMTを勘違いしていないか?MT乗ったことあって発言してるんだよね?1速2000なんて30キロも出ない。6速の2000回転なら60キロ以下。HV車乗ってるエゴ運転のドン亀と同類レベルの走るパイロン
こういう時にすぐそれはスポーツカーではなくスポーティカーだ、とか高級車じゃなく高額車だ、とか言い出すメンドクサイ奴いるよな
友達いなそう
スポーツカーとレーシングカーの違いも分からんのか
燃費計算してないけど、そんなに燃費良くない気がする。
86より非力なロドMT乗ってるが街乗りで2000以上回すこと殆どないんですが…それ以上回すと街中じゃ乱暴な運転と思われる
86ってそんな低速トルクないの?
水平対向6気筒の奴乗ってるけどフィーリング最高やね
低回転でシフトチェンジとかCVT素直に乗ってろ
軽自動車なんでなw
それだとノアボクもスポーツカーになるからアウト
※18
スポーツカーでなかったらファミリーカーとかお前は0か100しかないのか?
ショートデッキ
2ドア
2シーター
クーペ
後輪駆動
古き良き時代のスポーツカーは大体こんなイメージかな
定義どうこうに終始するコメ欄
それが楽しいんだよ
それがたとえ軽自動車や自転車や電車だろうとな
車の性能がどうこうじゃないってそろそろ気付こうやスペック厨よ
荷物が乗らないなら宅配すればいいしもう一台車買えばいいやん
辛いばっかりで後悔もしたけど、一年も乗ればそれもなくなって乗っているときは快楽回路ばかり
働くようになって、今じゃすっかり運転依存症になってしまった。
都心の職場近くに月極駐車場を借りて朝晩の通勤も6MTでするようになって何年も経つが、今も
毎朝毎晩通勤でドーパミンドバドバ出まくって、仕事始めるときにはテンションMAXよ。
しかも土日もクルマでどこかへ出かける率が高いから、距離が伸びる伸びる。
維持費とか燃費とかとんでもなくかかるけど、そういうの気にして楽しむもんじゃないから別にいい。
いまどきのMTは坂道発進で後退しないのが多いから、そんなことくらいでストレスにならない。
絶対坂登らないし
街乗り6速2000回転なんて加速しない
1500から最大トルク400Nm以上でグイグイ加速や
街乗りで2000以上回すとか軽自動車かよ
ジュークでデザインに拘ったコンパクトSUVに火がついたのと同じで、潜在需要がある。
普通の車を買うくらいの金はあるけど、いかにも低コスト車というつまらない道具を買わされるくらいなら車は要らない、という中間層は多いんだよ。
自動車メーカーが今まで一番疎かにしてきたセグメントであり、昨今の金脈でもある。
スポーツカーもSUVとおなじで、みんな全く興味がないわけはなく、だからといって高額だったり仰々しい物は嫌だという人が多いんだよ。
普段はBMW乗ってるけどぶんまわせる安スポーツ車も良いものだね
つまり無限のハードトップ付けたS2はスポーツカーじゃない(暴論)
カテゴライズしたがるやつの大体はただの妬みだから相手にする必要ないんだけどね
実際はコンテナにラダーかけて出すの考えるだけでも面倒くて、月一ツーリングがせいぜいだった。
ズーンwwズーーーーンwwwwズゥゥゥゥゥゥンwwww
乗ったことすらない奴多いんやろな
2000回転でシフトアップしてたらドン亀過ぎて邪魔でしかないわ
5速2000回転なんて60kmも出てないし6速2000回転なんてパワー付いてこないし
俺はATだし燃費は気にしない方だから回転数見てないけど
街乗りではほとんど2000超えないんじゃないかな?
※65
それはMTというより「トルクのあるエンジンの車を運転した事がない」だな。
4G63のターボだと5速2000回転で100kmくらい出てた記憶がるよ
流れに乗る運転してると、2000回転回せば十分です。
お前にはシフトダウンの文字はないのかw
6速2000回転でトルク足りなくてシフトダウンしたら2000回転以上になるんやぞわかっとるんか
は?86が最高なのはコーナー進入だから
立ち上がりが最高なのはBRZな
車の特性も理解しないで車乗るなよあぶねぇわ
お前の知識を教えたいなら、「BRZの方がもっと楽しいよ。」だろ。
もしお前が86・BRZに乗っているなら軽とか煽るの止めろよ。86・BRZに乗っている人の評価が下がるから。
リコールされました
こんな欠陥車をコーナリングが良いだのべた褒めしたレーサー土屋やしげの先生の言葉なんて聞くに値しませんね 所詮86信者でトヨタの宣伝担当の人間みたいなもんですから
OEMだろうとなんだろうと崇拝レビューしますよ彼らは
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