スポーツカーにフルノーマルで乗ってるけど先週車のイベント行ったら周りが改造車ばかりで浮いたわ…

2017年08月04日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2017/08/03(木) 20:17:51.797 ID:W5I6Mxncd

なんでやねん

5: 2017/08/03(木) 20:20:12.991 ID:Zg6tZr4p0

86かBRZだろ

6: 2017/08/03(木) 20:20:28.239 ID:W5I6Mxncd

>>5
うん

7: 2017/08/03(木) 20:20:54.646 ID:jn9KgEjvd

本物のスポーツカーになるほどいじる要素が無くなっていく

10: 2017/08/03(木) 20:21:57.753 ID:W5I6Mxncd

>>7
R-35ってサーキット仕様のレース車両よりもノーマルの方が速いんだろ？

16: 2017/08/03(木) 20:26:59.492 ID:QLytI3Lta

>>10
んなことない
ダウンフォース強めたりレギュレーションでパワー絞ったりしてる分直線で劣るシーンもあるかもしれないけど、コーナリング速度段違いだし、ノーマルは重いから少し走っただけですぐタイヤとかブレーキがたれ始める

8: 2017/08/03(木) 20:21:18.094 ID:vyYhPSG70

メーカーがカスタム推奨する車だし仕方ない

9: 2017/08/03(木) 20:21:44.029 ID:Zg6tZr4p0

Fuji 86/BRZ Styleが日曜にやってたもんな
俺も数年前に一度行ったけど、かなり暑かった記憶
今年はそんなに暑くなかったんじゃね？

12: 2017/08/03(木) 20:22:23.262 ID:W5I6Mxncd

>>9
曇ってたからね
ただ湿気がやばかった

13: 2017/08/03(木) 20:22:33.526 ID:o+Hy+OQ9K

(´･ω･`) ノーマルで
長く大事に乗った方が良いよね

14: 2017/08/03(木) 20:23:40.589 ID:W5I6Mxncd

>>13
サーキットも峠も行かんし
出けるときの下駄として乗ってる

15: 2017/08/03(木) 20:26:23.559 ID:Zg6tZr4p0

基本ノーマルだけど、リアが寂しいとずっと思ってたから、ニュル仕様ウイングだけ付けたよ
周りはダサいとか思うかもしれんけど、自己満足の世界だしかなり気に入ってる

18: 2017/08/03(木) 20:28:08.251 ID:W5I6Mxncd

>>15
あの大きい羽？

俺のやつ純正の羽ついてるから別のやつ取り付けるつもりはない

23: 2017/08/03(木) 20:31:57.925 ID:Zg6tZr4p0

>>18
純正の付けてたけど、物足りなかったから取り外して付けたよ

26: 2017/08/03(木) 20:33:49.849 ID:W5I6Mxncd

>>23
あれって純正の羽外したらそのままボルトオンで取り付けられるの？

GTウイングなんかつけるときは穴開けるって聞くけど

31: 2017/08/03(木) 20:38:21.152 ID:Zg6tZr4p0

>>26
いや、純正の外しただけじゃ駄目で外したところの穴を塞がないといけないし、
新たにつけるウイング用の穴もまたあける必要がある
穴の塞ぎ方はカーボンシート貼ったり、メクラ蓋つけたり、専用パーツつけたり色々

34: 2017/08/03(木) 20:39:25.037 ID:W5I6Mxncd

>>31
穴開けたり塞いだりしたところから水が漏れてきそうで怖いわ

純正のままでいいや…

35: 2017/08/03(木) 20:42:07.055 ID:Zg6tZr4p0

>>34
まぁ、そこはプロに任せるしかないね
こんな感じに仕上がってるよ

no title

38: 2017/08/03(木) 20:43:59.411 ID:W5I6Mxncd

>>35
ディーラーでやってもらったの？
トランクの裏側とか大丈夫なん？

39: 2017/08/03(木) 20:45:28.099 ID:Zg6tZr4p0

>>38
AREA86でやってもらったから問題ないと思ってる
付けてくれって依頼多いみたいだ

40: 2017/08/03(木) 20:46:25.816 ID:W5I6Mxncd

>>39
ディーラーの整備士がやってるなら平気か

かっこよくてちょっとうらやましいわ

20: 2017/08/03(木) 20:29:34.881 ID:p/y1VRpd0

フルノーマルのまま綺麗に維持しているお前が最後には一番羨ましがられるんだよ
胸張っとけ

21: 2017/08/03(木) 20:30:38.363 ID:W5I6Mxncd

>>20
うん
長く乗りたいし

変に改造するとバランス崩れて痛みそうだし

22: 2017/08/03(木) 20:31:24.296 ID:ZUsYRyuV0

ノーマルで満足してるならそれでいいじゃん
そのへんはその人次第だからな

27: 2017/08/03(木) 20:34:35.929 ID:kQvbnu8i0

マフラー弄るなら吸気も弄れ
不愉快な音を作るのならせめて早くしろ

28: 2017/08/03(木) 20:35:58.157 ID:W5I6Mxncd

>>27
実はパーツいくつか買ってるけどめんどくさくて取り付けないで放置してる

29: 2017/08/03(木) 20:36:20.395 ID:SMS/k/Gpd

ノーマルの86/BRZは直線遅いよなぁ

見た目はカッコいいけどスポーツカー乗ってる時に高速の追い越しモタモタはしたくないのよね

30: 2017/08/03(木) 20:37:42.919 ID:W5I6Mxncd

>>29
コーナリングにステ振りした車だからしょうがないってトヨタの人が言ってた

41: 2017/08/03(木) 20:47:35.093 ID:fTiy57rd0

86BRZは上位グレードならホイールも結構かっこいいしノーマルでも自然だね
カスタムって不満が出た時にするもんだと思ってるし

43: 2017/08/03(木) 20:49:16.127 ID:svCoP4E40

2Lターボ積んでくれ

44: 2017/08/03(木) 20:50:35.137 ID:W5I6Mxncd

>>43
ターボなんてつけたら86もう１台買えてしまうくらいの金かかるぞ

46: 2017/08/03(木) 20:52:12.861 ID:svCoP4E40

>>44
純正で2Lターボにしてくれ
そしたら買うわ

48: 2017/08/03(木) 20:54:32.775 ID:W5I6Mxncd

>>46
ターボは開発者が否定してるみたいだし

新型スープラを待とう

50: 2017/08/03(木) 20:56:08.467 ID:svCoP4E40

>>48
でもお高いんでしょ？

54: 2017/08/03(木) 20:58:49.334 ID:W5I6Mxncd

>>50
でも86にターボ無理矢理積んだら最終的には同じくらいの値段になると思うよ

61: 2017/08/03(木) 21:08:13.974 ID:o+XBggBQ0

マジレスするとＴＥ３７みたいな鍛造の剛性高くて超軽量なホイールに履き替えるといいことしかない
これだけはコストの問題でノーマルホイールの負け

62: 2017/08/03(木) 21:10:34.412 ID:/TNrG/IEr

>>61
どうなるの？

64: 2017/08/03(木) 21:14:28.677 ID:o+XBggBQ0

簡単に言うと
①乗り心地が良くなる（荒れた路面でのタイヤ　ドタドタ感がなくなる）
②接地性が上がって操安性向上（速く快適に走れる）

74: 2017/08/03(木) 22:12:14.930 ID:/TNrG/IEr

>>64
回るところの軽量化は大事だな
ちなみに純正タイヤホイール一本何キロに対してどれくらい軽くなる？

75: 2017/08/03(木) 22:34:02.388 ID:o+XBggBQ0

>>74
ホイールのサイズによる
ＴＥ３７ならノーマルがアルミでも１本あたり最低２ｋｇは軽くなるはず
ばね下８ｋｇは効果大きい

73: 2017/08/03(木) 22:08:45.406 ID:Ahk4cI5I0

新しいうちは弄ったのが格好いいけど年数たつとノーマルが格好良くなる不思議

引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1501759071/

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タグ：: #スポーツカー

コメント一覧 (38)

- 1. 774RR
- 2017年08月04日 16:16
- そういうイベントにわざわざ行く人は弄ってることが多いと思う。
  86はパーツが多いのも魅力だから、不満がなくても弄って楽しめるよね。新車のスポーツカーが沢山売れて、サードパーティーが盛り上がるのは業界にとって本当にいいことだ。
- 2. 774RR
- 2017年08月04日 16:41
- 頑丈さに関しては純正ホイールの勝ち
  軽量鍛造は割れる
  サーキット走ってれば消耗品
- 3. 774RR
- 2017年08月04日 16:43
- 時間がたつとフルノーマルの車は価値がでるんだよなぁ
  時間経過による価値の熟成はチューニングでは出ない
- 4. 774RR
- 2017年08月04日 16:49
- 女『車のエンジンがかからないの…』
  男『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
  女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
  男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
  女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
  男『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
  女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
  男『…ライトは点く？点かない？』
  女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
  男『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
  女『え？ごめんよく聞こえなかった』
  男『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
  女『何で？』
  男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね？バッテリーがあがってるかも知れないから』
  女『何の？』
  男『え？』
  女『ん？』
  男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
  女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
  男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
  女『もしかしてちょっと怒ってる？』
  男『いや別に怒ってはないけど？』
  女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
  男『だから怒ってないです』
  女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
  男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
  女『何が大丈夫なの？』
  男『バッテリーの話だったよね？』
  女『車でしょ？』
  男『ああそう車の話だった』
- 5. 774RR
- 2017年08月04日 17:00
- ※3
  トヨタの場合80スープラも最終型セリカもエアロ付きが今見ても格好いい
  スポーツカーなんだから路面スレスレのサーキット風が格好いいのよ
- 6. 774RR
- 2017年08月04日 17:04
- >>3
  >時間がたつとフルノーマルの車は価値がでるんだよなぁ
  20年以上も同じクルマを大事に維持してるならな
  フツーはその間を待たずして安くても下取りに出して買い替える
  ましてや86なんて希少価値もないから価値が出るのはもっと先になるだろうな
- 7. 774RR
- 2017年08月04日 17:05
- 個人の好みなんで好きにすればいいが
  86に乗っててイベントに行くような人間だと
  必然的に自分好みにいじるのが多くなるわな
- 8. 774RR
- 2017年08月04日 17:08
- 86BRZはパーツ豊富でいじりがいあるからねえ
  ノーマルで乗ってる人はそういうポリシーなんだと判るし
  それはそれでいいんでね
- 9. 774RR
- 2017年08月04日 17:29
- 86にターボつけたらWRXじゃね？
- 10. 774RR
- 2017年08月04日 17:30
- ホイールだけ替えるってのは良いカスタム
- 11. 774RR
- 2017年08月04日 17:34
- やるとしたら1.6ターボでラリー車体として作るだろうけど
  ヤリスがあるのでその方向はないね
- 12. 774RR
- 2017年08月04日 17:48
- 54: 2017/08/03(木) 20:58:49.334 ID:W5I6Mxncd
  >>50
  でも86にターボ無理矢理積んだら最終的には同じくらいの値段になると思うよ
  
  なるわけねえだろ
- 13. 774RR
- 2017年08月04日 17:51
- イベントのために飾るのが粋ってモンだけどなぁ。
- 14. 774RR
- 2017年08月04日 17:52
- 86styleはもともとそういうイベントだからなぁ
  ハチロク時代からそうみたいだし
- 15. 774RR
- 2017年08月04日 17:55
- ターボよりはHKSのスーチャーかなぁ
  両方試乗したけど自然な更け上がりがいいわ
  ただ、トラストのターボのバックタービンの音はヤル気にさせる
- 16. 774RR
- 2017年08月04日 18:12
- シンプルにライン入れるくらいにしよう
- 17. 774RR
- 2017年08月04日 18:25
- 車庫調とホイールくらい変えろよ
  お前ら金あるだろ？
- 18. 774RR
- 2017年08月04日 18:45
- 後１０年位すると、フルノーマルのほうが価値が出てくる。
  そのまま、大事に乗ってろ
- 19.
- 2017年08月04日 19:00
- このコメントは削除されました。
- 20. 774RR
- 2017年08月04日 19:11
- 現行車ならまぁ改造してるほうがありうるかもな
  特にイベント上で言うのなら
  
  旧車とかいうくらいになれば、むしろノーマルを味わう人のが比率的に多くなるが
- 21. 774RR
- 2017年08月04日 20:17
- 旧車になるとノーマルの方が滅茶苦茶カッコよく見えるんだよな
  S13とかノーマルを見かけると感動する
- 22. 774RR
- 2017年08月04日 20:19
- 86乗りだが、本当にパーツ多い。
  
  対向車とかで見かける86BRZは、大半がノーマルだよ。
  たまに、ホイール変わったりしてるくらいで大きくエアロだのヘッドライトだの変えてる奴はイベントとかの場所でしか見ない。
- 23. 774RR
- 2017年08月04日 20:23
- 写真のBRZの奴、トヨタのAREA86へあのウイング付けに行ったの？
  多分だけどトヨタの整備士大うけだっただろうな。
- 24. 774RR
- 2017年08月04日 20:50
- ZX-12RのエンジンニコイチにしたV8積んだBRZあったな
  もはやシャシー以外総取っ替えのフルチューン仕様だけど音が素晴らしく良かった
- 25. 774RR
- 2017年08月04日 21:23
- 軽量ホイールにしたつもりがインチアップしちゃってなぜか重量増
  あると思います
- 26. 774RR
- 2017年08月04日 21:56
- 高速の追い越しで８６でもたもたするって
  運転が下手か求める加速度がすぎるだけじゃねえの？ｗ
- 27. 774RR
- 2017年08月04日 22:19
- 86いじってるやつキモいわ〜
- 28. 774RR
- 2017年08月04日 23:30
- MとかAMGとか、RSとかああいうのはぱっと見弄ってる人少ないね
  と言いつつ中は弄ってたりするんだけど
- 29. 774RR
- 2017年08月04日 23:43
- どうせ形だけ変えてるだけで
  ほぼみんな性能を引き出せてる訳でも無いわけで
  つまりがただのおっさんの道楽改造なんだから
  むしろかわいそうって目で見てやれ
- 30. 774RR
- 2017年08月05日 00:28
- ※29
  何言ってんだおまえ。性能を引き出すだけが車いじりじゃない。
  道楽で改造できるなら羨ましいんじゃないの？
  それだけ余裕のある暮らししてるってことだろ。
  可哀想だとか、自分で言ってておかしいって思わんのか？
- 31. 774RR
- 2017年08月05日 01:25
- 弄るのは楽しい
  弄らないのも楽しい
  いろんな楽しみがあって良いんじゃね？
  長く乗りたいのなら車に負担を掛けないノーマルが一番かも
  後付けのターボとかは大分寿命を削るんだろうな
- 32. 774RR
- 2017年08月05日 02:17
- はっきりと書いておくけれど、ノーマルが一番だよ。
  改造車は大抵がシャーシの補強を前後中央のバランス無視でやっている車が多く、その重要性を解ってないから、ルーフに皺が入り波打っていたり…フロアの歪みやAピラーにクラック等…想像するだけで怖い事が起きるんだよ。その点、ノーマルは応力の集中を考え試走を繰り返したんだから、絶対そんな事は起きないんだよ。前後ストラットバーとアンダーバーで補強し、尚且つ、ロールバーまで入れたなら、何もしてない部分へ応力は集中してクラック入るから、レースカーは(何も補強してない部分へ)スポット増ししたり、補強板を溶接するんだよ。
  これをやらないと…bodyは２年と持たないよ。
- 33. 774RR
- 2017年08月05日 06:32
- ※32
  湾岸からの引用かい？
- 34. 774RR
- 2017年08月05日 12:26
- 運転だけじゃなく、改造を楽しむ事も含めて作られたコンセプトの車なんだから、各々の楽しみ方で良いんじゃないの。
  
  5年位乗れば乗り換えるような道楽車だし。
- 35. 774RR
- 2017年08月05日 12:52
- ノーマルを徹底的に維持する、ってのも立派なカスタムだよ。
  年数経つと社外品の方が安い、メーカー欠品とか出てくるから。
  俺もベンツエボⅡ維持してるけど既に非ノーマル…
  コスワースチューンのガンガン回るNA＋MT、かつセダンのFRあれば乗り換えるんで誰か教えてくれ～
- 36. 774RR
- 2017年08月05日 14:33
- 確実に今の流れなら電気自動車かPHVが主流になるので
  軽量のFRクーペは86で最後になるかもしれないから
  ノーマルで長く乗ってると価値が出てくるだろうな
  他社がライバル車種を出すことも無さそうだし
- 37. 774RR
- 2017年08月05日 20:08
- ※32
  改造なんかメリットもあればデメリットもあるでしょ
  目的を持った改造は目的は達成するので、その所有者にとってはノーマルが一番とは言えないかな
  そもそも2年持たないほどの改造って一般人がする範囲じゃないから
- 38. 774RR
- 2017年08月06日 20:38
- スレでも自慢げに張られてる激ダサウィングの何が格好良いのか微塵も理解できない
  街中で見かけても嘲笑するレベル
  何故わざわざ金を払って自らダサくしていくのか