https://www.youtube.com/watch?v=MMgeFLoObk8
マツダは8月8日、人間中心の自動運転コンセプト「マツダ・コ・パイロット・コンセプト」に基づいて開発を進めている自動運転技術の実証実験を2020年に開始し、2025年までに標準装備化を目指すと発表した。
マツダ・コ・パイロット・コンセプトは、人間を中心に考えるマツダ独自の自動運転技術開発コンセプト。マツダによると、人間が心と身体を活性化させながら、
生き生きと運転している一方で、車は人間と車両の動きをしっかりと把握し、仮想運転をしている状態を指すという。
https://response.jp/article/2017/08/09/298453.html
17: 2017/08/13(日) 10:31:22.66 ID:XjpR3DFI0
一番えらいのは歩行者、その次が自転車、最下層がクルマ
裁判したらそうなる
164: 2017/08/13(日) 11:50:52.90 ID:PBMrVPa60
>>17
実社会において裁判に何の力があるのか
裁判で勝ったらオレの髪もフサフサになるというのか
387: 2017/08/13(日) 17:40:42.10 ID:pzOYkO3c0
>>164
それは神にも不可能だ
40: 2017/08/13(日) 10:41:55.97 ID:FrMKC8eN0
少なくとも欧州のドライバーは
は自転車乗ってる人に敬意を持っている
自転車で速いヤツは国の英雄だ
日本じゃ賭け事や賞金稼ぎのイメージしかない
80: 2017/08/13(日) 10:59:43.56 ID:Jac73KcY0
>>40
欧州に行けや、英雄なんだろ。
日本じゃ障害物だ。
81: 2017/08/13(日) 11:01:33.16 ID:sWgZhLI40
>>40
欧州では、自転車が歩道を走るなんてありえないけどな
軽車両としての覚悟が出来ている
62: 2017/08/13(日) 10:50:43.47 ID:dDhaXE+Z0
車が偉い訳じゃないよ
バイクから見ても歩行者から見ても邪魔な障害物だし
97: 2017/08/13(日) 11:07:29.45 ID:Nh2nmv9T0
とりあえず
今まで「路側帯」だったところを色塗っただけで自転車用レーンですってお手軽に変えるアレどうにかしろ
どう見ても肩幅より狭いぞ、殺す気か
98: 2017/08/13(日) 11:07:53.87 ID:y15ZlTFI0
バカチャリが何を思ったのか
片道二車線の右折レーンで曲がろうとしてた
原付でも二段階やのにな
それも夜間に
107: 2017/08/13(日) 11:16:01.35 ID:+Id3qJ7m0
こんだけロードバイクに限らず自転車のマナーが問題になってるのに何も法整備されないよね
最低限、灯火類、ミラー、方向指示器は義務化してくれ
歩道から車道、車道から歩道と後ろも確認せずうろうろ本当に怖いわ
112: 2017/08/13(日) 11:19:09.41 ID:jtAzQOUv0
車道は構わん
逆走はするな
手信号出せ
114: 2017/08/13(日) 11:20:43.30 ID:eO30bEJ90
逆に車側の意見としてけっこう速度出せる県道とかで普通にロード乗ってる奴ら怖くねぇのかなって思う
しかもサイドミラーすらないし安全意識とか大丈夫なん?
絶対頭悪い人多い。この前も大型が対向車もあって抜けに抜けず軽く渋滞したりしてたしもうちょっと考えろよと
121: 2017/08/13(日) 11:25:08.43 ID:N7UEk/lh0
トラブルはお互いに避けあうのが一番だよ
127: 2017/08/13(日) 11:29:33.88 ID:kgUNxQR90
実際に事故現場で人間がぐちゃぐちゃになってるのを
リアルで見たことある人なら分かってくれると思うが、俺はどうであれ交通弱者を守る。
だから、たとえ自転車が邪魔だとしても事故現場のことを思い出すようにしてる。
自転車乗りにお願いしたいことは、時折後ろを見て車のドライバーとアイコンタクトして欲しい。
そうすればかなりの確率で事故が防げる。
130: 2017/08/13(日) 11:32:05.51 ID:0+L3erZS0
>>127
弱者が車道に出てくるのが間違い
137: 2017/08/13(日) 11:34:46.90 ID:kgUNxQR90
>>130
そもそも自転車があの細い路肩だけを走れというのもおかしいと思う。
車側もその辺を分かっているはず。
だから車道にちょこっと出てしまうのはやむを得ない。
車側は危険予知、自転車側は時折後ろチラ見することで事故は防げる。
139: 2017/08/13(日) 11:36:59.69 ID:0+L3erZS0
>>137
だから
その車がやるチャリカスへの気遣いを
チャリカスが歩道で歩行者に対してやってりゃ良いんだよ
根本的に間違っている
154: 2017/08/13(日) 11:44:09.91 ID:0+IkgHSE0
俺はバイクオタクだけど、講習会やミニサーキット、ジムカーナやってるような連中は恐ろしくてすり抜けとかあまりしなくなるぞ。
そもそも公道で飛ばしてる奴らって、コントロール不能な低回転で惰性半分で走っててマトモに不意の事態に備えようとしていない。
166: 2017/08/13(日) 11:52:04.29 ID:8zPq2HTo0
信号無視がひどすぎんだけど、どうにかならないのかね
168: 2017/08/13(日) 11:53:15.30 ID:dWYjqhhy0
車もロードバイクもお互い様で譲り合う精神が無いのが一番の問題だと思うわ。どちらも俺が正しいの一点張りで歩み寄りが無い
185: 2017/08/13(日) 12:02:32.86 ID:74ixkR/P0
>>168
それはないな
現状ロードバイクは乗る必然性がなく趣味の領域を出ない
車は歴史が長いし日本のインフラの発展に散々貢献してきた
それを同列に扱えってのはアンフェアだ
307: 2017/08/13(日) 14:16:10.92 ID:32irbrY+0
警察は右折レーンから右折するチャリを何で見逃してるかな?
多人数でネズミ捕りみたいは汚い真似してる暇があったらチャリの右折違反を徹底的に検挙しろよ
380: 2017/08/13(日) 17:25:14.70 ID:NJmxdxUP0
相手を思いやる気持ちが必要
引用元:http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1502587494/
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コメント
コメント一覧 (112)
道交法守ってれば原付きと同じ扱いだけどマナー悪過ぎ。欧州持ち出すならマナーも欧州並みに守れカス。
止まりもしない
車両というのなら車両の信号守れよ
青になってから左折しろっての
アホかロードバイクに税金掛けろっての
自己主張の前にちゃんとルール守ってる?
趣味でも移動の足でもちゃんとマナー守ってるなら目の敵にはしないよ、でもマナー悪い人があまりにも多過ぎるし何かあればこっちが悪くなるんだから障害物認定されても仕方ないでしょ?
>は自転車乗ってる人に敬意を持っている
というのは欧米の自転車環境に過剰な幻想を抱いている日本人が生み出したガセ
向こうは自転車が邪魔だと思ったら幅寄せどころか車当ててきたりゴミ投げつけるからな
日本ではそんなドライバーが居ないから日本の自転車環境は最高だと言う外人が出て来るレベル
すり抜けって原付と一緒で禁止じゃないんかな
が全部言ってくれてる。
サイクリングロードから出てこないで欲しい。
「車持ってる」とか言うなら、そこまでは車で運搬してください。
車側としては何度も抜かすのってリスクそのものだから嫌だよな
チャリのすり抜けが禁止かどうかはちょっと分からないけど、例え禁止でも警察が取り締まってくれない以上は意味が無いのが辛いところ
車乗ってりゃ自転車は邪魔だし
バイク乗ってりゃ車は邪魔
自転車乗ってたら車は邪魔だろ
自転車しか乗ったことない子か?
その車乗ってる時だけでかい顔してろよ
車だって複数持ってれば台数分税金払うのは当たり前だろ?
税金払ってないロードは寄生虫なんだから隅っこ走ってろ
ロードバイクが邪魔だ云々よりそっちの方が問題だと思うけど。
宮城県マナー悪すぎ。ガキに道徳も教えられない奴がガキ作ってんじゃねぇよと言いたい。
これじゃあ自転車のマナーの問題は無くなるわけないわな、親子揃って違反するに決まってるじゃん。
サイクリングロードも無法地帯だからなぁ
日曜の昼間にレースしてる馬,鹿もいるしロードを禁止にすりゃ道路もサイクリングロードも安全になる
ロードが全ての原因
障害物では無くて障害者か
軽車両の並走はできないから走りながら風除けを交代することはできない。くじけそうな仲間を励ましに並んで声を掛けることはできない。ママチャリを遅いから追い抜くことはできない。一時停止では一旦足を付いて止まるしかない。右折するときは2回信号を待つしかない。公道ではそういった乗り物だ。できることだけをやっていたら止まってばかり遅く走るしかなくてトレーニングにならないんじゃないかな。
まあ自転車のルール徹底は急務だよね。都内は特にひどい。
もし自分以外の多数の人がマナー違反してるのを見ても…
〇〇違反なんてみんなやってるんだからいいじゃん!
自転車乗りの中ではこれがルール!
もし何か有っても車が悪くなるからいいや!
…みたいな事思ってるなら考えを今すぐ改めてくれ?あと自分だけは平気とか謎の自信も、じゃないと命落とすぞ?
それでも車が悪くなるからOKか?違うだろ?
こっちも当然加害者にはなりたくない、でも自分達だって命散らせたくはないだろ?ならルールやマナーを守れ、そのルールの中で存分に楽しめ、そしたら誰も文句は言わないしみんなが認める趣味になる
並走と追い抜きは違うだろ。アホか。
いいぞもっとやれ
事故起こしたくないもの。
まあ、ロード乗りじゃなくても逆走するやつは排水溝の蓋でこけてしまえって思うけどな。
爺ちゃんの乗る蛇行するチャリだけは、どうしようも無い。怖すぎるから
頼むから歩いてくれって祈るのみ。
趣味で公道を使用してる自覚がないのが問題
交通の流れを遮ってるくせに趣味だぞ??
そのくせ自分達は車より弱者????
ほざくな
左折で信号無視してるチャリ多すぎ
ちゃんと足着いて止まれよ、特にロード
運転が下手なプリウスやアルファードの方が障害物。
曲がりたいときに歩道側から猛スピードで交差点侵入されると冊井湧くぞ
ヒエラルキー作りたい訳じゃねえ
原付のようなエンジンすらないのに道交法上エンジン付きの車両と同じ道走ってるのが邪魔なんだ
事故ったら責任は車持ちになるし
右折車線に出てくるなw
暴走族と同じくらい赤信号突破するからな
しかも無音だから危ないよ
ママチャリと同じ速度で歩道、柵の中走れって話だよ。
スピード出したいなら競技場かりてそっちでやれよ。
ミラーもつけずに車道飛び出しておいて事故が起きたらみんなドライバーのせいってのはちょっと虫がよすぎるんじゃないの?
スピード出さずに歩道走れよ?分かったな?
交通の流れに沿って走れるようになったら言え。
プリウスとアルファードは時速50キロ以上で走り続けられるし、ぶつかってきたとしても「対等な」立場で過失割合が変わる
ロードは車から見るとクッソ遅くて邪魔で、マナーも何もなってない癖に「交通弱者」扱いで事故った時は大体自動車が悪くなるからな
邪魔、の度合いが明らかに違う。無免は無免なりにそこんとこよく考えろ
ホント、ロードってのは無免許で乗っていいにしてには全くリスクが高すぎる乗り物だよ
何より問題なのは「免許が要らない=違反がない」「交通弱者ってことは多少の無茶は許される」とか変な勘違いしてる思い上がりが一定数居るってことだ
はっきり言えば公道に出てこないで欲しい。チャリ全般、出来ればロードだけでも免許と任意保険無しには乗れない乗り物になって欲しい。
自分勝手な運転をする癖に事故れば被害者だと叫ぶスタンスはバイク乗りもそっくりだと思う
交通量が少ない道路を横断するのに、子供が左右の安全確認してる横を親が確認
一切無しで横断して行ったことがあったな。親より子供の方がマナー良いってどうなってるんだか。
ドラレコで撮影されてんの気がつかないみたい。
むしろ小学校のちびっ子の方が止まる説
連中はアホかと思う
信号無視していくロード乗りを見たけど
何も考えてないんだろうなって
軽車両としての区分を守らない道路標識無視等の無知、
後方確認しながら車道に膨らんでくる、その他の車両の動きを予測できない等のスキル不足
の2大区分がある気がする。
特にスポーツ自転車乗る人には、講習会必須にしてほしい……
道路は趣味でも仕事でも全ての人が等しく利用できるのだよ、税金さえ負担していればね。
商用車は税制で優遇されて道路を痛めつけるから、趣味利用者の方が道路からすれはウェルカムだろ。
税金負担してないチャリは論外だがw
俺たちは車で道路は走らせることに対して国に税金を払ってる
なら道路を走る自転車(特に競技用)も税金取ればいい
税金も払ってもいないくせに偉そうにしてる自転車乗りはおかしくないか?
その論理ならおまえさんは道を歩けなくなるな。
あのな、ロードバイクに乗ってるおれは車に乗っても自転車を邪魔だとは感じないんだわ。なぜなら自転車の特性や乗り手の心理がわかるからだな。
つまり邪魔だと感じるやつはそれがわからない、端的に言うとヘタなんだ。
迷惑以外の何物でもない
必死でこいで平均速度が30k程度。邪魔でしかない。
場合によっちゃ交通弱者としての立場を最大限濫用して妙な主張を繰り広げるから珍走団よりタチが悪いかもしれん。
「追い越し時に便利な機能あります」って宣伝で、よくある自転車追い越しの例をだしただけだろ。
これが軽自動車やリヤカーだったとしても、それに乗ってる人は「障害物扱いされた!」とか言わないと思うぞ。
※62、64
道路特定財源なんてとっくになくなって一般財源化されてるし、特定財源あったころから道路整備に一般財源も使われてたろ?自転車乗りが道路に税金を払ってないってのは無理がない?
昔は道路への負荷が大きい自動車乗りの税金が、優先的に道路に使われてたってだけで別に自動車乗りが他に対して偉ぶれることでもない。
そんなヤツらにマナーを求めるのが無理
まるで何処ぞの難民みたいだぜ…
まるでドライバーのマナーがいいみたいなミスリードやめろ。
その辺が分からないと、なかなか心の余裕も出てこないよね。
後ろ振り返ることもせず急に曲がってくるもおる。
守れというなら、自分らもルール守れよ。
洗ってやるぞ、笑えよ
それにぶつかられるよりマシだろ?
そんなにロードのってる奴って偉いんか?
お前らク.ソチャリが歩行者に与えていた驚異を受ける番になっただけた。
自業自得だ。
ここで反省しないなら、次は公道から追い出されるからな。
汚物扱いされても当然のことしてきたから歩道からおいだされたんだぞ。
ロードも公道じゃなく専用コースでやれってことよ。
>その論理ならおまえさんは道を歩けなくなるな。
アホかw
舗装道路ってのは車輪の付いた車の利便性のためにコストをかけて敷設してるんだろうが。
歩行者にとっては踏み分け道で十分なのに車優先の道路ばかり造ったから、車から歩行者を守る
ために歩道が整備されているんだぞ。
つまり歩行者は道路からあまりメリットを得ておらず、車社会が迷惑量として歩行者に歩道を提供
しているということだよ。もちろん車利用者の負担でな。
軽油と灯油は実質的に同じものだから、ディーゼル車に灯油いれても走るんだ
でもそれをやっちゃうと脱税で逮捕されるんだよ
「道路を走るならちゃんと税金のかかった燃料を買え!」ってのが社会の仕組みなんだよ
×:「道路を走るならちゃんと税金のかかった燃料を買え!」
〇:「自動車で走るならちゃんと税金のかかった燃料を買え!」
自動車乗りが税金多く払ってるからってEV乗りや自転車その他より偉いってわけじゃない。法の下に平等。
よーするに何が言いたいかというと、自動車も自転車もルール守って、互いにおもいやれば?ってこと。
逆走してきて歩行者轢いときながら逃げようとするとか
そんなの許されると思うなよ
同じように公道で趣味で乗馬してるヤツがいて大型が通行出来なくなってたりしてもなんとも思わないんかな???
道交法をどうとか、いいか悪いかではなくモラルの問題。
公道を趣味の場にするなら人に迷惑を掛けないようにしろと言いたい。
ここまで噛み砕いて言えばバカでも分かるよね???????
自分が自動車乗ろうが自動二輪乗ろうがルール守ってるなら文句言われる筋合いないし。
文句があるなら軽車両が車道を走るように定めた有権者(二十歳以上なら自分も)にいうしかないね。
まあ乗馬してるヤツが追いつかれた車両の義務とかガン無視してたら擁護しないが。
いい加減チャリダーは自分がク.ソだって気づこうな?
なんで歩道走れなくなったか、チャリダーはバカだからもう忘れてるけど。
ほんとバカだよな。
チャリダーは車を思いやって走行してねえだろ。
もうチャリなんて道路から追い出せ。
チャリダーのバカどもには自浄は無理だ。
EVの家庭充電は少数派だから見逃されてるだけで、今後台数が増えれば間違いなく課税される。
貴重な税収が先細りになるのを見過ごすほど国税は甘くない。
自転車も同様で、自らが政治的弱者なのを忘れて声高に法の下の平等とか叫んで好き勝手やる輩が
増えると、課税なり規制強化なりされて自分の首を絞めることになりますよ。
自動車乗るときも自転車乗るときも、心の片隅くらいに留めておきたいもんだな。
お前等自転車邪魔とかいうなら路駐すんなよ
これ
分けられてるのに車の方が危険を作ってんだよね
コインパーキングに止めればいいだけなのに平気で路上駐車するバカが車運転してるって怖いよね
自分の都合のいいようにコロコロ顔を使い分けるあたりがホントいや。
そうはいっても、我が国の役人様は今更厳罰化に向けたパンドラの箱
を開けようなんて気概を持ったやつはいないだろうから、永遠にドライバーと
自転車利用者の良心とやらにおんぶにだっこなんだろうな。
自転車の損害保険が加入義務になっている都道府県があるけどおまいらちゃんと加入してるか?
いつもマツダの技術は、
コンセプト(笑)の、しかも名前だけ(笑)で客を騙そうって魂胆が不愉快だ。
マツダという会社は信用出来ないよ。
>原付でも二段階やのにな
片側2車線なら原付は二段階右折しなくていいだろ
自動車は自転車にモンク言う前にお前らがルール守れ!
くだらない応酬。どっちもルール守れとしかいえんわ。
あと、警察は自転車の違反摘発を真面目にやってくれ。実際にやってるのを自分は一度も見たことない。
これじゃ自動車側が不公平と感じてもしかたがない。
無灯火、逆走、飛出しなどの無法者は消えてほしいがね。
0.3馬力もないだろうし、平地でも20km/hがやっとなんだからなwwwwww
よって、もっと低くて0.01馬力だろう
ロードバイクが速く走れる自転車なんて嘘っぱちに思う
「自転車動力 計算器」で計算したら20km/h巡行で0.06馬力くらい。
Ave.35km/hで走る競技者なら0.2~0.3馬力以上になるね。
税金も払わず車道を利用して、自転車優遇の主張ばかり繰り返してる未払い珍走ロードバイク乗りには、主張する権利も資格も無いんだよ。
ローディの悪質性を問われれば、お前は免許無い馬⚪だの、ドライバーは公害を撒き散らす環境テ⚪リストだの、ロードバイクを買えない貧乏人の妬みだのと喚き散らす輩ばかりだよなw
で?珍走ローディよ
お前達は、環境破壊だから自動車を所有してないのかよ?w
しかし飯食ったりはしてるよなw
その飯の材料はどうやって運ばれてんだ?w
極度に軽い頭では理解できんか?w
・ガソリン税や自動車税だけで道路が整備されてるわけじゃない。
・上の方でも書かれてるが道路特定税源なんてとっくになくなっている。
・納税額の多寡で権利・資格が制限されるとかないね。法の下に平等。
自転車を優遇しろとは言わないが、法律で車道通行が定められてるのにモンク言われる筋合いないね。
まあ、スポーツ自転車乗る人は、座学と実技の講習必須にすべきなのは間違いない。
なんで後ろ確認する度に車道に膨らんでくる自転車いるのか……下手すぎだよ。
と吠えてるのに、自転車保険にすら加入せず公道で暴走してる異常者だから、忌み嫌われるんだよ
下着も着用せず全身ピチピチタイツ一丁で徘徊してる変態ローディ共は、その無い頭絞って理解しろw
資格もなく乗れるのでルールなんて知らないのが多い
結構前は小学校で安全教室でサラッとだけども指導があったのに
今は皆無
これだけ煩雑な交通状況なんだから
今こそきちんと下自転車のルールを教え込まないと
歩き以上にルール無視した走行する自転車
せめて小学生には自転車教室開いて簡単でも良いから試験やって
不合格者は乗らせないで補修させるとかしないと駄目だと思うぞ
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