今の方がええやろ
4: 2017/09/12(火) 22:22:48.14 ID:ZwdLgluMd
2000年代前半が最高
8: 2017/09/12(火) 22:23:34.66 ID:QX1G/5tgr
正直今の車のほうが好きやけど、懐古厨の声が大きすぎて
9: 2017/09/12(火) 22:23:39.66 ID:Jrl2sGbdp
カクカクしとった方がなんかかっこいいやん
10: 2017/09/12(火) 22:23:41.43 ID:tjuxAMRWd
正直スイフトは2代目が1番いい
13: 2017/09/12(火) 22:24:20.43 ID:LUroTYf4d
ジムニーは昔の方が好き
15: 2017/09/12(火) 22:24:31.36 ID:nZqtD1CI0
何個か前のデミオとかヴィッツとか酷いやろ
17: 2017/09/12(火) 22:24:42.47 ID:puev9slV0
ロングノーズショートデッキは芸術
18: 2017/09/12(火) 22:24:43.28 ID:QX1G/5tgr
っていうかな、そら今も語られる昔の車なんてその当時の人気車種だけやねん
☓「昔の車はかっこよかった」
○「昔のかっこいい車はかっこよかった」
やで
24: 2017/09/12(火) 22:25:53.09 ID:Ss5ztEwr0
>>18
これはそうかもしれんな
ワイとしては昔のカッコいいクルマ>今のカッコいいクルマってことや
23: 2017/09/12(火) 22:25:50.82 ID:/bqB/MCU0
ヴェルファイアとかプリウスは前のほうが良かったやろ
25: 2017/09/12(火) 22:25:53.78 ID:Jpr9MR3b0
フェアレディZ初期型
新型
スカイラインGTR初期型
新型
パッと調べた感じ昔の方がカッコいいンゴねぇ…
44: 2017/09/12(火) 22:27:58.45 ID:tjuxAMRWd
>>25
Zは32やろなぁ
69: 2017/09/12(火) 22:30:02.87 ID:FQOrcu5+0
>>25
今のもかっこええやん
83: 2017/09/12(火) 22:31:22.34 ID:8kmgHPrXd
>>25
車エアプのワイから見たら両方とも今の方がかっこええんやが
93: 2017/09/12(火) 22:32:58.60 ID:sBb6IOhP0
>>83
そんなもんや
昔の車じゃないとダメなんて言う人種は伝説やらエピソードによるバイアスが掛かってるから単純にデザインで判断できてない
32: 2017/09/12(火) 22:26:50.17 ID:6UluYXB10
はい論破
39: 2017/09/12(火) 22:27:43.79 ID:nLc55hja0
>>32
豚鼻言われるけど
今のツリ目の方が好き
41: 2017/09/12(火) 22:27:51.05 ID:9h2nv4xh0
>>32
ブヒ!
46: 2017/09/12(火) 22:28:03.54 ID:ZT/ED7Kb0
>>32
e39くらいのイカリングついたあたりから歴史が始まりますので
48: 2017/09/12(火) 22:28:08.35 ID:puev9slV0
>>32
なんかランチアっぽい
33: 2017/09/12(火) 22:26:57.07 ID:S+tmrobvd
最近のヘッドライトかっこええやん
35: 2017/09/12(火) 22:27:10.50 ID:nLc55hja0
ベンツは丸目より今の方が好き
38: 2017/09/12(火) 22:27:42.46 ID:01ZS6t+40
やっぱこれやわワイは
42: 2017/09/12(火) 22:27:54.37 ID:VQEEsNGed
外車は今の方が良い
日本車は昔の方が良い
43: 2017/09/12(火) 22:27:55.58 ID:QX1G/5tgr
衝突安全性と、空力と、特にライトやないかな
小型化してしまったせいでどんどん目つき悪くなってる
カッコイイけど愛嬌ある車って今なかなかないな
これに逆らってるのポルシェくらいやろ
50: 2017/09/12(火) 22:28:23.54 ID:kvhYd1Zu0
丸っこいデザインばっかでダサいししょうがない
51: 2017/09/12(火) 22:28:26.47 ID:vJx2Y49/0
このくらい突き抜けて欲しい
79: 2017/09/12(火) 22:30:38.89 ID:NpLleSDMa
>>51
エヴァ量産機かな
53: 2017/09/12(火) 22:28:49.25 ID:NpLleSDMa
空力ガン無視の四角ボディきらい
54: 2017/09/12(火) 22:28:50.78 ID:RbtkS7Uh0
64: 2017/09/12(火) 22:29:50.13 ID:puev9slV0
>>54
美しい
65: 2017/09/12(火) 22:29:54.53 ID:OQK+1jh70
>>54
2000GTほんまかっこええ
旧車フェスタの時ちびるかと思った
66: 2017/09/12(火) 22:29:57.57 ID:sxKMaH870
>>54
これかっこええな
74: 2017/09/12(火) 22:30:20.39 ID:A9/JGMPD0
>>54
走る姿美しい
78: 2017/09/12(火) 22:30:38.70 ID:DPCdFQ8F0
>>54
ジャガーEタイプのパクリ定期
94: 2017/09/12(火) 22:33:09.32 ID:XoXO8ZaF0
>>54
国産車で最高峰の車やろな
これ以上のデザインはありえない
しかもこの時代に作れた奇跡
55: 2017/09/12(火) 22:29:04.39 ID:xwulrvaA0
スポーツカーは昔のがカッコエエ
それ以外は今のがカッコエエ
92: 2017/09/12(火) 22:32:54.70 ID:h8rK4I1sM
がわもそうやけど旧車のエンジンがたまらんわ
引用元:http://hawk.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1505222514/
モーターマガジン社 (2017-08-07)
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コメント
コメント一覧 (39)
今:安全基準など法的規制によって、デザインが制限される
技術の進歩によって複雑な形状のデザインでも製造可能になったが、
法的規制によって、デザインの自由度が激しく制限されてるから仕方ないね
同じようなデザインしか無理だもんね
NSXとかと比較しろよ。
ダンガンレーサー思い出した
ev嫌いだったが 蓄電池として家で飼いたい 自分用の車は普段置きっぱなしだから
深夜の安い電気を蓄電池として安く使いたい、
新しい電力の使い方が出来れば小型evってとても良いものになるかも。
蓄電池としてはそれでも超大容量なものだろうから
レトロカワイイのは古くなっても飽きがこないから好き。
安く出ればいいな。
まぁそうなんだろうけど、今の車の曲線と昔の車の曲線は明らかに違う。
昔の車の曲線は明らかに「感性」があるよ。
こういうのが昔は昔は っていうんだろね。
きっしょ。
なんかのエピソードとか自分の青春時代とかの補正が入ってるだけ
或いは手織りのカーボンは手叩きのアルミボディの美しさに勝るのだろうか?
大衆車でも一流のデザイナーが手掛けた時代があったが今や
煽りにも感性と語彙力と知性が伴わないとね。
すべてが今どきの女の子の園児はよりも明らかに劣っているよ。
だって車ヲタって実際会うと酷いんだもん
新しいデザインに触れてないのが丸わかりで
バカバカしくなる
別に悪いことじゃないけどそれが正しいと他人に
言い出すのはどうかと
人間に喩えるなら肥満か着ぶくれ
どっちにしても美しくないと思うのだが
ハコスカと旧コペンが並んでいても違和感ないだろ?
こちとら商売やってる訳で芸術やりたきゃ自己資金でやれや
外装カスタムなんて金出せば好きなだけ出来る時代だろ
まず自分のてにをはどうにかしようか
だから「最近の車にしては良い」って話になるんだよ
ワンオフボディを架装していた時代には遠く及ばない
顔真っ赤やん。
なんかすまんの、童・貞くん。
次の10年でまた良くなるか?
ロングノーズ、ショートデッキというだけ。
はるかに2000GTのほうがカッコイイ。トヨタはダサいけどな。
あと今の車を肥満って言うのも違和感ある
今の車は普通、昔の車はガリガリ
昔の車は貧弱に見える
鼻で笑われる程度だ
昔の車が昔走っててもただの車だ。
今の方が洗練されててかっこええわw
せめてバンパーとグリルを繋げないで欲しい。
特にスピンドルグリルね。
だいたいFRで縦横にでかくて(そうじゃないとデザイン制約を受ける)、車格も高い。
昔からの車好きからすれば高級車、デカい車って、いかにも取り回し悪そうで
レスポンスも悪く、コーナリング性能も低いってイメージがついてるんじゃないのかな?俺はその口だった。
2000年以前の国産上級セダンって、本当にドライバビリティ悪かったからね。
今は国産車でもそんなことなくて、エンジンのツキも良く、多段ATは賢い。
前後重量配分やマスの集中でロングホイールベースでも回頭性も良くなってる。
まあ一回乗ってみればわかると思うんだけどね。
車以外でも、鉄道とか建築もそうなんだが、長い年輪を重ねてきた風格や味わい、現代では採用されないであろう技術や製法を使った希少性が、その車の魅力として上乗せされるから、嗜好品として自ずと評価が高くなる。
月並みな表現だと歴史の生き証人といったところか。
その辺を走っている、現代的で快適な通勤電車より、SLが大人気なのと同じ理屈。
こればかりは新しい車には持ち合わせていない要素なので、趣味的な見方をすると分が悪いのは仕方がない話ではある。
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