免許なんか金で買えるやん
イナズマ1200とか250より安いぞ
2: 2017/11/19(日) 21:25:23.60 ID:UzU7Cct2M
維持費
7: 2017/11/19(日) 21:25:54.46 ID:9RrlbVuLp
>>2
どうせ2,3年したら売り飛ばすか降りるんやろ？
しかも車検なんて自分で通せば2万しないし
52: 2017/11/19(日) 21:32:35.85 ID:29v9nZaF0
>>7
バイクの整備することを考えれば自分で車検通そうが業者に任せようがかかる金に大差はないことに気がつく
6: 2017/11/19(日) 21:25:54.45 ID:FP+30Y13a
重いじゃん
9: 2017/11/19(日) 21:26:28.60 ID:9RrlbVuLp
>>6
ワイが例に挙げたイナズマは軽いぞ
100馬力あるくせに200kgちょい
13: 2017/11/19(日) 21:27:04.28 ID:hd9OA9hA0
400ccでもでかすぎてまたがれないのに大型とかムリムリ
17: 2017/11/19(日) 21:27:34.64 ID:zlKa516v0
>>13
どんだけホビットやねん
19: 2017/11/19(日) 21:27:47.75 ID:c+9OYfOxa
イナズマなんか400でも乗ってるやつおらんやろ
ワイは乗りやすいからすきやけど
30: 2017/11/19(日) 21:29:57.15 ID:e4il4MF30
大型とか排気量コンプのやつが乗る乗り物やろ
33: 2017/11/19(日) 21:30:17.60 ID:2L7CyiP4p
250より大型の良い所って何？
36: 2017/11/19(日) 21:30:36.39 ID:9RrlbVuLp
>>33
パワー
これに尽きる。男なら大パワー乗れや
69: 2017/11/19(日) 21:33:39.98 ID:2L7CyiP4p
>>36
大パワーが役に立つことあんの？
ワイはバイク乗らんからよくわからんけど
81: 2017/11/19(日) 21:35:09.18 ID:9RrlbVuLp
>>69
リアルな話すると高速巡航での余裕感やストップアンドゴーでの出足の楽さは大型の特権
ふざけた話すると自分のバイクに比類なきパワーがあるというだけで搭乗中に我慢汁が出るぞ
95: 2017/11/19(日) 21:36:22.03 ID:jEFeJ05d0
>>81
トレーサー乗ってたから鬼加速で脳汁出るのはめっちゃわかる
50: 2017/11/19(日) 21:32:09.78 ID:opb+KcCu0
車検なんて数万とか言うけど、まずわざわざ大型免許取る金が無駄
57: 2017/11/19(日) 21:33:04.26 ID:9RrlbVuLp
>>50
教習受ければ中型で10万、大型で20万
10日も余計にバイトすりゃええだけやん
75: 2017/11/19(日) 21:34:12.92 ID:opb+KcCu0
>>57
それが無駄だと言ってるんだが
91: 2017/11/19(日) 21:35:51.34 ID:9RrlbVuLp
>>75
無駄かどうかで言えばバイク乗ること自体相当無駄だよ
せっかく無駄なことに金出すんなら出し惜しみすんなって話だよ
100: 2017/11/19(日) 21:36:53.89 ID:b5Znu8IT0
>>91
これンゴねぇ・・・
趣味なんてどうせ金と時間の無駄遣いなんだからさ
63: 2017/11/19(日) 21:33:22.85 ID:lA2GS6qha
ワイの運転技術的に大型扱え切れる気がしない
70: 2017/11/19(日) 21:33:41.09 ID:qu2Di8ua0
大型なんか買ったって国内じゃパワー持て余すだけだよね
だったらフルまで使いこなせる250で充分だよね
86: 2017/11/19(日) 21:35:21.53 ID:sZT405Ra0
>>70
高速乗ったり100キロ出してるときに楽さや安定さが段違いなんやろ？
76: 2017/11/19(日) 21:34:32.99 ID:ntf6nlhP0
ネイキッドだと高速はきついな
ホーネット２５０乗ってるけど１００キロ超えたら風がきついわ
87: 2017/11/19(日) 21:35:25.66 ID:zlKa516v0
>>76
これよな
排気量云々より風防のあるなしで変わる
250あれば高速で流れには乗れるわ
78: 2017/11/19(日) 21:34:54.57 ID:cqOJKLeA0
ワイ250でも休みの日は遠くまでツーリング行くで
結局そいつ次第やわ
カブで日本一周するやつもおるし
92: 2017/11/19(日) 21:36:07.39 ID:/2LSHZRDd
大型取ったけど中型しか乗ってないわ
あまりにも重すぎる
98: 2017/11/19(日) 21:36:37.97 ID:aT5uFXK70
高速ならデカイ方が良いかもしれんが下道は取り回しの良さが一番やろデカくて重い大型はそこがネック
108: 2017/11/19(日) 21:38:08.04 ID:9RrlbVuLp
>>98
ゴミゴミした場所の取り回しでバイク傷付けたくないやん
結局250も150kg～くらいあるから重いやん
つまり慎重にやるとかなり疲れるのは大型も250も一緒
さすがに原付クラスは死ぬほど楽だけど
101: 2017/11/19(日) 21:36:56.19 ID:NbS5F8/f0
街乗りなら250で充分やな
102: 2017/11/19(日) 21:37:18.29 ID:LTW79Jmha
>>101
125,でも十分なんだよなあ
105: 2017/11/19(日) 21:37:51.20 ID:03Y+8Hqv0
>>102
むしろ125がええわ
街乗りですり抜けやすいに勝てるものはない
107: 2017/11/19(日) 21:38:05.02 ID:7vUJVoIO0
>>102
市街地の最速王は小型やしな
引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1511094302/
コメント
コメント一覧 (61)
自分も大型乗ってるけどこういう押し付けがましい誘い方だけはしないようにしてるわ。
我慢できずに大型に買い替えた。
常用回転数が低いから、
大型のほうがエンジンの耐用年数が長いというメリットもある。
出先でよく大型乗ろうよとか言われるけど、もう持っているんだよね。免許もバイクも。
総重量150kg以下のリッターがあったらそっちに乗ってるよ
要は使い方であり、人それぞれの楽しみ方である。
ヒラヒラ曲がる250や2スト80ccのが快適だし車検もないから車にも充てられる
大型乗りって車は商用バンや中古のポンコツ軽ばかりだし逆に恥ずかしいしんよね
維持費で悲鳴上げてまでバイクなんか乗ることない
最初はパワー無くても扱いやすくて維持しやすいの乗ったらいいし、上手くなってきて、もうちょっとパワーが欲しいなって思ったらそこで初めてハイパワー車にステップアップしていったらいい
一般的には中型で11万、大型で9万と中型卒検受かってからまた大型入校しなければならない
暇な氷河期世代にしか無理ですわ
快適(笑)
車乗れば？(笑)
とにかくバイクに乗りたくて教習所に通うも、まず取れるのは普通二輪だからな。
でも250に乗ってる人は、車検もないから買ったら終わりっていう概念があるのか、任意保険にも入らなかったり、自賠責もきれてたり、ノーメンテだったりっていうパターンが多いわな。
それは老人の50ccとかじゃないの？
250とか125とかは点検や任意、自賠責きちんと加入してるよ
可哀想な奴ばかり
250ならちょっと遠出もできるし丁度良いんじゃないか
250に比べれば確かに重いかもしれないが取り回しうんぬんなら大して変わらない
高い、維持費がなら分かるが重いは言い訳にはならない
大型＝ハーレーなのかな？
若年層は大抵大型免許持ってないんだからあれでいいんだよ
それに大型に魅力も感じてないだろうし、視界にすら入っていないだろう
250じゃ絶対でない
大型取るにしても乗るのは600～800くらいまでがおすすめ。このくらいなら中型感覚で扱える。
200kgってのは乾燥重量であって整備重量では230kg近くある
むしろ大型と中型の重さに比べたら維持費の方が大したことないだろ
マンションやアパート住まいだと駐輪場からバイクを押して歩くことも多いが
ああいう狭い場所だと大きくて重いバイクは苦痛だぞ
別に大排気とかにはまったく憧れないけど選択肢の多さは羨ましい
直線番長の盆栽より1/1プラモな小型でジムカする方がよっぽど楽しいぞ
とくにバイクの利点のあっちいってみるか～ みたいな気軽さがスポイルされるのは最悪だ。
心の底で軽く乗りやすいバイクの安い経費が羨ましくて嫉妬してるから煽ってプライドを維持しようとするわけ
悪口ってのは劣等感からしか生まれないからな
自分でも分かってるんだよ「楽」や「快適」を求めるなら4輪には絶対勝てないってね
CB1100に乗ってたが通勤で毎日乗らなくちゃいけなくなって、さすがに重たくて乗り換えた
CRF250rallyにしたら取り回しが楽すぎて笑っちゃった
生産終了から20年ぐらい経っていると思うけど。
車検費用がばかばかしい、高い税金払うのが馬場かしい、これに尽きる。
これ
ハヤブサは知ってたがイナズマ1200とか知らんかった。
確かにマジで安い！俺でも買える！ほしい！
しかし俺のホビ体型では無理！
以上。
あと250フルカウル乗ってる奴の勘違いぶりは異常
俺は21歳リッターSSに乗ってる
燃費も悪いし自己満足以外でなんかいいことあんの？
あと本体の値段とか
命預けるもんだから車検はなくても1年点検は買ったお店に頼んでるから出費は400とかと大差ないな
やっぱ軽さだわ
安いから以外に250にする理由はない。
やっぱ俺はバイクで一番重視るすのはヒラヒラ感だわ
どっちがいいかって大型に決まってんじゃん。
貧乏だから250選ぶんだよ
軽さを理由にするのは年寄り
こういう押し付けがましい奴嫌いだわ
俺は大型持ってて400乗ってるけど気に入ったバイクだから手放さないだけ
社会人やってりゃ大型バイクくらいどうにでもなる
どちらも最新の現行車種で取り回しは全く変わらんかったな。
みんな自分の意思で乗ってるんだし
とはいえ時間とお金に余裕がある若い頃に中型で満足せずに大型も取ってればよかったな、と後悔するアラフォーバイク乗りですよ
もし大型取ってても維持管理の関係で125か250辺りで妥協するハメになるんだろうけど･･･
いっそバイク乗るの辞めればいいのに
車種にも因るけど、重くなった車重以上にトルクの恩恵があるから結果的に車重は大型の方が軽く感じる
大型でヒラヒラ感を感じないのは多分スキル不足
その先に中型よりももっと気持ちいいのあるよ
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