ドアの把手やカーナビ周りがピアノパネル、室内にもう一つのサイドミラー、後部座席の方にもミラー、ETC標準装備、ハンドルとシフトレバーが皮、エンジン始動ボタンが赤く光る、無駄に広い
2: 2017/12/08(金) 15:46:04.13 ID:jkIFUp0b0
そんなん買うんなら中古のFD買うわ
9: 2017/12/08(金) 15:47:34.77 ID:+xT2QHpQd
>>2
なお維持費
12: 2017/12/08(金) 15:48:42.48 ID:KtKpg1Ehd
>>2
もう程度のいいFDも少ないやろ………
残念だが
3: 2017/12/08(金) 15:46:11.72 ID:ii7NdGt5d
初代は安かったのにな
今じゃ最低グレードが諸経費無しで130万超えるからな
8: 2017/12/08(金) 15:47:32.44 ID:yrgz5NxZ0
デコトラ仕様にしてる小学生チャリを思い起こさせる悲しさやな
15: 2017/12/08(金) 15:50:03.14 ID:KtKpg1Ehd
でも軽自動車を下請けに投げてたホンダが軽自動車業界でトップ取るとは思ってなかったわ
18: 2017/12/08(金) 15:51:05.85 ID:4peXXJF6d
>>15
軽自動車どころか日本で一番売れてる車やしな
プリウス超えたのは凄E
19: 2017/12/08(金) 15:51:31.13 ID:EpzBH/Yxr
ゴミ
昔なら2Lターボの最廉価クラスだろ
どんだけボラれてるんだよ
EK9のtypeRが199万だぜ？
今の軽ってボッタクリバーだろ笑
26: 2017/12/08(金) 15:53:03.76 ID:CUUyzJZu0
>>19
スポーツタイプのシビックが420万する時代ですし
21: 2017/12/08(金) 15:51:52.46 ID:CUUyzJZu0
ワイもNbox買うで
見積もり出したら270万超えたンゴ…
25: 2017/12/08(金) 15:52:51.97 ID:rw3xZAoU0
こっちでよくね？
28: 2017/12/08(金) 15:53:51.62 ID:CUUyzJZu0
>>25
Sエンブレムで30万安っぽくなる
36: 2017/12/08(金) 15:57:00.27 ID:rh+mXvACd
>>25
この外見なのに内装白はねえわ
30: 2017/12/08(金) 15:54:36.37 ID:vVXbs3Ojd
カスタムターボに少しオプション足せばプリウス買えるな
32: 2017/12/08(金) 15:55:28.17 ID:ouPm+0s6r
スイフトはおろかデミオもいけるやん
34: 2017/12/08(金) 15:56:21.74 ID:9BCOn3X7d
>>32
プリウスもいけるぞ
33: 2017/12/08(金) 15:56:05.84 ID:9BCOn3X7d
日本人って金ない金ない言ってケチってるくせにこういうところに金掛けるよな
最近の軽は高いから安くしろ言ってる奴もアルトやミライース買わないし
37: 2017/12/08(金) 15:57:12.56 ID:O9J34XTNa
流れるウィンカーを採用して高級車種専用で差別化してるトヨタを殺していくスタイル
40: 2017/12/08(金) 15:59:35.04 ID:K+JF4ZZp0
軽のくせに流れるウィンカーとか
43: 2017/12/08(金) 16:02:32.51 ID:oru52hzu0
軽自動車界の化け物
引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1512715511/
コメント
コメント一覧 (60)
周りからすればただ特異なだけで動き見てて気持ち悪さすら感じる時があるからやめてほしい
格好よくも無いし高いし狭そう
見ていて恥ずかしくなるわ
何が良いの？
格好よくも無いし高いし狭そう
ワンボックス車とか除けば他より普通に広い
ターボのカスタム試乗したけど中広いし加速もターボだからか軽とは思えんぐらいで十分すぎると重う
に加えて軽特典モリモリやから売れるんやろうな
そもそも格好よさとか求める人は軽は買わないと思う
スズキのスペーシアカスタムＺが178万ぐらいやったかな
それにしても8インチのナビが20万もすることにびっくらぽん
5年以内に買い換えるならあれだが、一般的に10年に一度の買い物なら維持費さえ安ければ買うだろ
税金、タイヤ、高速、燃費も良し、部品も少しは安い
少しオプション足したぐらいじゃプリウスは買えんやろ
普通に考えて高くない？
200万で軽を買うって普通のことなのか、、、
150万で程度のいい中古車買うかな俺なら
はじめもりもりで240万やったで
わいの見積もりからナビ抜いたら総額で190万やからな
13. 774RR 2017年12月08日 23:49
270万？！そんなに高いの？！
普通に考えて高くない？
200万で軽を買うって普通のことなのか、、、
150万で程度のいい中古車買うかな俺なら
大正義維持費やろ年間の税金だけで結構違うやん
女達の同調圧力、中身なんてどうでもいいっていう例のアレ
男の弱体化のひとつの現れだ
真っ先に削られそうなカーテンエアバッグとか自動ブレーキ搭載を義務化したうえで、車両価格150万円以上の軽自動車は税金や保険をヴィッツやスイフトの1000ccと同じ扱い、みたいにしていいと思う。
昔からトヨタが高級車に使う装備をホンダが大衆車に使って普及が加速するパターン。
プレミアム巻で高く売れるモノを安く売っちゃうのがホンダが何時まで経っても高級車作れない理由。
規格は決められてるのよ。
まあ、クラッシャブルゾーンを極限まで減らして極限まで広さを確保した分、下手な普通車よりはスペース取れるからな。
その代わりラゲッジスペースは無い。
ただ新型のシートスライドのストロークやばいな。
雨の日に子供を後部座席に乗せてそのまま運転席に移動できるって世の中のママ達には便利だな。
色々使い勝手良くなってるみたいだし。
要らんオプションが多すぎる
所詮軽なんかやから身の丈にあった装備せーや
ピアノパネルも皮も要らんやろ
所詮買い物車だしターボ無しで充分
広さ求めるなら全然いいが、安全性は正直見込めない
まあでも広けりゃいいのか
メーカーはお前みたいなネット監視のごみくず雇ってどんどん価格吊り上げてんだな
小糸製作所が製造する純正歌舞伎デザイン尾灯にも『トラックのくせに』って文句言いそうだな。
camel3．com/cms/files/koito/MASTER/0320/yRjGGA7v．mp4
50ccミニカーを買ってもいいんだぞ。ファミリーバイク特約の保険で十分なんですっごい安い。
非関税障壁とか海外から叩かれて、例えば www．walk．co．jp/ape50/index_b．html や www．electrike．co．jp とか税金や保険が安くなってるぞ。
下から上に流してどーすんのよw
スーパーチャージャー+ターボ
本革
パワーシート
こんな軽ないかな
俺だったらもうちょい出してアクアとか買う
税金も昔ほど差があるわけじゃないし
フニャフニャだけど足を固めると横転する
メッキや革にしたくらいでありがたがっているようじゃ底が知れてる
出資率あげからの１００％完全子会社。
乗用軽自動車の生産を取り上げる。
ホンダの社員はボーナスでウハウハ
八千代工業は生産数ガタ落ちでナキナキ
手間暇工賃、部品が増えればそれなりに値段もあがる。
ただ軽自動車ってだけで。
消費税がさらに上がれば、部品にもその部品を運ぶ運賃も価格は跳ね上がる。買う時だけの消費税じゃないからな。
これから原材料の価格もあがりさらに増税分
２５０万円の軽自動車が笑えない時代くるぞ
5円で家が建つっていってるのと同じだが
こんな高い軽買うならコンパクト買うわ
あの場末のスナック感あふれるネオンが良かったのに。
ミニバンとかに行かない理由はこれもある
それをテーマにした車だしな(New Next Nippon Norimono)
維持費の安さ、取り回し・注射のしやすさ、安全(軽自動車No.1＆普通車同等の予防安全装備)、広さ&用途に応じたアレンジによる使い勝手の良さ、視界の広さ、高齢者でも屈まずに乗れる高さ
加えてVTECだし、ターボもつければ走りに不満なし
そのほか充実した内装
そりゃ売れるわ
ここまで高いとトータルでコンパクトのほうが断然安くね？
定期的な支払い能力が少しでもあればどっちが経済的かは言わずもがな
車格も制限ギリギリだから当然なんだけど、他に車有るからそこまで広くなくても良いなと思った
Nワゴンくらいがちょうど良いや
トラックみたいで草しか生えんわ
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