1: 2018/01/09(火) 17:32:45.87 ID:CAP_USER9
現在、日本で市販されている自動運転機能（自動車線維持機能）の実力はどのくらいなのか――。日経Automotiveは、最新の6車種について、首都高速道路の一部を用いた公道試験と、日本自動車研究所（JARI）の施設を用いた特異環境試験を実施した。トップの栄冠に輝いたのは、ドイツDaimler（ダイムラー）「メルセデス・ベンツ」ブランドの「Eクラス」だった。スウェーデンVolvo（ボルボ）の「V90」… 
配信2018/1/9 6:30
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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24588290T11C17A2000000/
3: 2018/01/09(火) 17:33:43.74 ID:2VA17ZC00
日本のメーカーはダメなのか！？
21: 2018/01/09(火) 18:00:05.33 ID:TmGLjKr10
>>3
ゴミ。北欧生まれのボルボは吹雪でも
結構粘ってくれる。
36: 2018/01/09(火) 18:24:38.99 ID:te32lkKj0
>>3
車線認識に関してはスバルでも勝てない
8: 2018/01/09(火) 17:40:06.50 ID:bqYukV5R0
吹雪の峠道を自動運転に任せられるのは何十年後になるんだろな
72: 2018/01/10(水) 03:55:22.51 ID:ncHVdm/F0
>>8
けっこう早いんじゃね？
昨今の米国都市部の大雪を見ていると
雪道走行の開発も米国が力入れてやってくれそうだし
何年かしたら、レーダーもセンサーも無い車で雪の峠道走るとか自殺行為～ｗ
とか言われてると思うわｗ
13: 2018/01/09(火) 17:50:30.99 ID:ZBP1Q5bm0
車線かすれ以外に
雨の夜間、新しく引いた線は水のテカリで見えなくて
路面けずって消した古いライン跡の方が白線に見える所
をどう振舞うか知りたい
19: 2018/01/09(火) 17:58:00.10 ID:c0vLTkC70
ドイツ車はあまり自動運転を宣伝しないが、後発の日本車とは完成度が段違い。
24: 2018/01/09(火) 18:03:05.43 ID:e5lEm1iK0
>>19
国産車は欧州車に五年は遅れてる
34: 2018/01/09(火) 18:23:22.55 ID:9xuZVaAX0
>>24
全て俺主観だが
ベンツが頭一つ出てるが、ツーリングアシスト付きのアイサイトだと5年も離れていない。１年ちょっとだな。
国産他社は、そこから更に1～3年遅れてる感じ。
あと、最新のSとEのベンツはナビが糞過ぎる。（それ以外は乗ってないから知らん）
43: 2018/01/09(火) 19:22:25.22 ID:ojEbubNm0
>>34
ナビが糞なら自動運転も糞でしょ？
白線の中を走るだけの自動運転ならレクサスもかなりいいし
31: 2018/01/09(火) 18:13:26.54 ID:Vevjzo/S0
車のメーカで性能を判断するより
どのサプライヤーを採用してるかを見るべきじゃね？
メルセデス オートリブ
ボルボ コンチネンタル？
スバル 日立
41: 2018/01/09(火) 18:57:35.52 ID:et1Td5rb0
おいおい、トヨタは最新版でテストしろよ。
レーントレーシングついたじゃん。
LSとかアルベルとか。
この世界日進月歩だから数年前のモデルなんて比較にならん。
44: 2018/01/09(火) 19:30:57.04 ID:6d+06v2l0
かすれた白線や西日、積雪・雨天などは課題が残る。GPSと連動してないのか？
46: 2018/01/09(火) 19:35:19.58 ID:tPt44VQT0
アイサイトもレーダー装備しなくちゃ
53: 2018/01/09(火) 20:14:47.35 ID:HEVTfJcJ0
>>1
こんなもんは100%全自動にならんと大して意味ないと思うけどな。
結局人間がつきっきりで見なきゃいけないなら、自分で運転するわ。
57: 2018/01/09(火) 20:46:46.00 ID:YChPtlQd0
ヨタのセーフティセンス車線とらえて走ってるのにそれでもたまにピーって警告なって焦るわな何を感知してんだか
コメント
コメント一覧 (30)
ベンツはまた不正でもして高得点かせいでるんじゃねーのか。信頼に値せず。
BMWが５５点で日産と変わらないのをスルーwww
日産よりはましだった
それは高速道路の方に問題があるだろ
今年はまだ雪少なくてうまいこと実験できてないのかな？
実地テスト回数だけはブッチギリで多いと思う
ドイツ車云々で言うなら特筆すべきはaudiだろ
不思議なことにスレでもコメでも総スルーだが、18点てｗｗｗ
現場では毎日文句出てるぞ
何で新型信号機の電波受信式を強制してくんだよ
そりゃ全国の信号付け替えて莫大な儲けになるだろうけどさ、それ必須かつ他方式認めないってのは異常だろ
使用料まで取るつもりみたいだしどんだけ利権に絡んでんだよ
他国に置き去りにされる現状を本当に憂いてくれ
利権より日本の国力を優先してくれよ政治屋
ハンドルが震えるだけ
国産車はピーピーうるさ過ぎて切るレベル
それオマージュすればいい
高速道路ではほぼ100％自動運転。信頼性は非常に高い。
正直、自動運転を切って自分で運転するより安全性は高いと思う。
日産は盛んに自動運転を宣伝してるけど、世界的に最低レベルだと言う事が良く分かる。
https://www.webcartop.jp/2017/05/115805
見逃していた・・・
てっきりヒュンデ辺りのだと思ってよく見てなかった・・・
ある意味、スゲェ!!
あと、アイサイト使ってると先を読まずに加速するしブレーキランプ光らせまくるから他の車に下手な奴って思われてる気がする
他のメーカーのはどうなんか知らんけどもうちょっと先を読んだ余裕を持った運転してほしい
しょっちゅう解除されるしあてにはならんね
追従の方は流れの先読みがおばかな以外問題ないんだけど
それなんよね
高速でブレーキパカパカさせてるスバル車あったら
アイサイト君のせいだと思ってください
漢ならテメーで運転しやがれってんだ
タクシー並みにメーカーが責任取ってくれるんなら自動運転の何が悪いって言うの？
コーナーって言え
少しの差を気にしてたら
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