1: 2018/01/12(金) 14:48:44.41 ID:CAP_USER9

ホンダが全面改良して発売する「ゴールドウイング」
no title


 ホンダは12日、旗艦バイク「ゴールドウイング」を17年ぶりに全面改良し、4月2日に発売すると発表した。国内の二輪車市場は縮小が続いている。車体の軽量化などで扱いやすくして顧客の裾野拡大を狙う。

 ゴールドウイングは1975年に米国で初代が発売されて以降、70を超える国・地域で売られた。累計生産台数は約79万5千台に達する。

 6代目となる新型車は排気量1800ccのエンジンを搭載し、エンジンの設計を見直すことなどにより、従来モデルから約40キロ軽量化。前輪のサスペンションを改良し、乗り心地を向上させたほか、燃費性能も高めた。

配信2018/1/12 14:31
共同通信
https://this.kiji.is/324409377664779361


3: 2018/01/12(金) 14:50:18.61 ID:9R//99GF0

バックもできるで


111: 2018/01/12(金) 15:32:16.31 ID:Qpi7449k0

>>3
バックできなかったら、狭い山道の下り坂で通行止めとか食らうと軽く死ぬな。

TDM乗ってるけど、幅2m位の道で行き止まりなった時は割と絶望した。


13: 2018/01/12(金) 14:53:44.89 ID:cacabPfu0

フロントサスの構造が理解不能w


176: 2018/01/12(金) 15:54:54.71 ID:JtaKXqqA0

>>13
今まではサスの向きに段差を入力してた。
新しいのは縦に動くから突き上げが違うんじゃね?


213: 2018/01/12(金) 16:10:52.56 ID:rUQpR93E0

>>13
BMWに似た様なのがあった気が…!?


222: 2018/01/12(金) 16:15:13.64 ID:Z9njOGpf0

>>213
デュオレバーね。
あれも特許元はBMWじゃないのよ。
テレスコはBMWだけど。


23: 2018/01/12(金) 15:01:55.32 ID:NCCUmsR+0

水平対向6気筒
エアコン、オーディオ、バックギア付き

車でよくね?


90: 2018/01/12(金) 15:27:25.10 ID:J80QodPZ0

>>23
今回からDCTでオートマだしな。


218: 2018/01/12(金) 16:13:25.32 ID:LEU1iAtm0

>>23
むしろ老人ほどコレに乗って欲しい
4輪でコケないから運転して子供を何人もミンチにしゃう


228: 2018/01/12(金) 16:18:02.19 ID:Z9njOGpf0

>>218
昔、ツーリングに行くときのフェリー乗り場で待ってたら、ゴールドウィングに孫娘と思われるのを載せた爺さんが到着。
俺を含めて「おお!年寄りでゴールドウィングとかマジ渋い!」と思った瞬間、爺さん立ちゴケ。

当然独りで起こせないので、皆で手伝った。
孫娘、どん引きしてた。


253: 2018/01/12(金) 16:25:52.13 ID:W0s5mBZ60

>>23
あー、北米とかヨーロッパじゃ、高級自動車を持っている人が飼うんだよ。車の代わりに買うわけじゃなく、車の上位に趣味として買うの。日本じゃわかんないだろうけど。


36: 2018/01/12(金) 15:07:45.33 ID:mcv3/1UE0

出た当初はじじいの憧れだったな
いつかはクラウンみたいにいつかはゴールドウイングみたいな


39: 2018/01/12(金) 15:09:04.16 ID:IMs3XzgE0

なお価格(税込)は273万2400円~331万5600円。


46: 2018/01/12(金) 15:12:03.59 ID:gZIPOSzv0

>>39
ハーレーのツーリング買うと思えば安い
水平対向6気筒の音はやっぱいい

けど一番音が良くなる6000回転でレッドゾーンは変わらずなのな
最悪


139: 2018/01/12(金) 15:41:49.92 ID:KBY9bqiQ0

>>39
それでも安いな二輪は。
車だとホンダに限っても3000万するNSXが有るわけで。


150: 2018/01/12(金) 15:45:37.93 ID:lEvnbEfs0

>>139
税金も安いし。こんなエンジンでかくても、
軽自動車税6000円/年。ちょっと前まで4000円だった。


40: 2018/01/12(金) 15:09:06.43 ID:I60HfJci0

フロントアームが凄いことになってるな
倒立でもないしなんやこれわ


53: 2018/01/12(金) 15:14:09.08 ID:m65DVokt0

>>40
no title


快適な乗り心地と軽快なハンドリングを高度に融合した、
独創のダブルウィッシュボーンフロントサスペンション。


60: 2018/01/12(金) 15:17:46.21 ID:I60HfJci0

>>53
すげぇ!


86: 2018/01/12(金) 15:25:58.20 ID:B3ipW5Vm0

>>60
自転車だと20年以上前の技術www


81: 2018/01/12(金) 15:24:26.36 ID:nOa56BwR0

no title

ヤマハさんは20年も前にこんなの出してたのにどこにいったんだろう


87: 2018/01/12(金) 15:26:05.03 ID:xQWeKGAa0

上手い人が乗れば
https://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo



バイクとしては重過ぎでか過ぎだけど
1800cc、六気筒、370kg、126ps/5500rpm、17.3kgf/4500rpm、最高速220km/h
一つのゴールだね


107: 2018/01/12(金) 15:31:06.72 ID:v9SG1htKO

>>87
1800ccなら10年以上前の北米向けにルーンての出してるよ
ゴールドウィングを軽量化したスポーティータイプでワルキューレの後継車種だった
バックオーダー大量に抱えるくらい大人気な車種だったのさ
新型GWは見たところルーンのエンジンをそのまま流用してるぽいな


95: 2018/01/12(金) 15:28:50.06 ID:n5MJZZ720

CD・カセットデッキは付いてるのか?
それが無いなら買わない。


106: 2018/01/12(金) 15:31:04.67 ID:m65DVokt0

>>95
no title

Apple CarPlayに対応したインフォテインメントシステム。


96: 2018/01/12(金) 15:29:19.40 ID:NhjMFbyY0

あの妙にかっこ悪いネイキッド仕様はなかったことになってるのか


208: 2018/01/12(金) 16:06:26.29 ID:sVorhKZJO

1800のV6だったら俺が昔乗ってたクルマのエンジンじゃないか。
エンジンに跨がって走るようなもんかw


214: 2018/01/12(金) 16:11:57.06 ID:PcV/BU7s0

>>208
最大トルク/最高出力が4500回転/5500回転ってエンジン特性が普通の車と同じようなもんだからね


225: 2018/01/12(金) 16:17:06.04 ID:U11drEMx0

>>208
昔、フォルクスワーゲン・ビートルのエンジン積んだバイクがあったな。


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515736124/