1: 2018/02/24(土) 07:54:07.72 ID:0m9dgSlb0
中国自動車大手の浙江吉利控股集団が、高級車「メルセデス・ベンツ」を展開するドイツ大手ダイムラーの発行済み株式総数の9.69%を取得し、筆頭株主になったことが23日、分かった。
時価総額から換算すると、所得額は約90億ドル(約9600億円)。欧米メディアが伝えた。
吉利は昨年12月、スウェーデンの商用車大手ボルボの株も買い取ることで合意。欧州主要企業の経営への影響力が増すことになる。
吉利はダイムラーが力を入れている環境対応の電気自動車(EV)の技術を取り込む狙いがあるとみられる。(共同)
https://mainichi.jp/articles/20180224/k00/00e/020/239000c
5: 2018/02/24(土) 07:58:06.16 ID:xYTkMSWV0
ありゃま
11: 2018/02/24(土) 08:03:12.28 ID:0Fa1+mDl0
経済規模で中国が米国抜くのは時間の問題
12: 2018/02/24(土) 08:04:14.19 ID:vawKRUkr0
日本で売れなくなるんじゃね
13: 2018/02/24(土) 08:04:30.39 ID:d/eNh3JW0
とうとう中華ベンツか
68: 2018/02/24(土) 11:04:58.82 ID:HPWOrnaj0
>>13
実際はベンツもすでに中国の工場でつくられてますよ。
16: 2018/02/24(土) 08:09:03.77 ID:OkQ6UC1W0
お前らアウディも嫌いだし
乗れる外車はBMWくらいしか無くなったんじゃね?
19: 2018/02/24(土) 08:11:42.84 ID:1wxrMQiH0
なんちゅうか勢いすげえ
25: 2018/02/24(土) 08:29:38.73 ID:6DZTpSWZ0
商売だししゃーないし正常な流れ
26: 2018/02/24(土) 08:31:57.78 ID:tBVdJslE0
バブルの頃の日本ってこんな感じだったんだろうね
29: 2018/02/24(土) 08:36:44.12 ID:RHG2+0r70
そのうち中国も凋落してメキシコとか中進国にまくられるよ
イギリスからアメリカ、アメリカから日本そして次へとまくられてるだけ
37: 2018/02/24(土) 09:12:11.87 ID:xhToIONn0
日本もバブルの時は凄かったんやで・・・
38: 2018/02/24(土) 09:31:51.03 ID:1FcDK0lT0
凄く安くなりそう、そんな印象(´・ω・`)
ベンツって物も中国製だったから既にチープなイメージが有るし
43: 2018/02/24(土) 09:42:54.60 ID:xIN6Xxu50
ボルボとベンツが兄弟車になるとは想像つかんな
45: 2018/02/24(土) 09:58:51.05 ID:V+BVAZ/E0
>>43
さすがに傘下と筆頭株主は違うよ
85: 2018/02/24(土) 14:46:03.65 ID:Z1VOIpiP0
>>52
なんだかんだ言っても変な車が好まれる気がするよ
シートアレンジにこだわった日本のミニミニバンとか
無駄しかないアメ車とか 独創的すぎるフランス車とか
ベンツもBMWもアウディも良いんだろうけど
愛着わくような車とは思わないな
55: 2018/02/24(土) 10:32:10.14 ID:Rm15RQvm0
ドイツ的にはドイツの魂みたいものが売られて寂しくないのか?
フォルクスワーゲンがあるからどうってことないってことか?
移民だらけになってゲルマン魂なぞとっくのとうにわすれたんか?
それともインダストリー4.0的には車業界は逆に不要ってことか?
73: 2018/02/24(土) 11:52:23.28 ID:GibPTGtN0
豊田の実質上の筆頭株主は保有率6.9%の豊田自動織機だから
中国が買う気ならこれを上回る株主になることは出来るよね
今は買う気が無いだけ
79: 2018/02/24(土) 14:21:46.98 ID:SfERHPmG0
ダイムラーとクライスラーとメルセデスがそれぞれベンツとどう関係してるのかさっぱりわからん
47: 2018/02/24(土) 10:02:48.34 ID:yr+eDQly0
ドイツ車なんて面白くもなんともないクルマだからどーでもいいよ
52: 2018/02/24(土) 10:14:55.31 ID:wZhM/FwZ0
>>47
ドイツ車以上に面白い車なんてねーだろ
コメント
コメント一覧 (12)
イタフラ乗ってから言った方がいいよ?
BMWの3シリーズ乗ってたけどダルダルでクッソつまんなかった
BMWを語られても(笑)
やだねぇ、こう言う奴
だよな。俺もそう思う
最低でも各社の評価するときはレーシングカー乗ってからじゃないと評価しちゃだめだと思う
最低でもGT300車両か
少なくともメルセデスベンツは、中国製を日本には入れてないわけだが
日本の大手もそのうち中華系にならないか心配やわ
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