1: 2018/04/20(金) 13:28:21.37 ID:CAP_USER
今夏発表予定の新型軽貨物車「N-VAN」の情報を先行公開
本田技研工業は、今夏に発表を予定している軽貨物車「N-VAN(エヌ バン)」に関する情報をスペシャルページで先行公開した。
「N」シリーズのラインアップに新しく追加される新型N-VANは、“働く人の豊かな時間を実現するため、毎日の荷物の積み降ろしや運搬をサポートする”という新発想の機能を備えた新しい軽バン。
リアシートだけでなく助手席シートもフラットに収納できるダイブダウン機能を採用することで、Nシリーズならではの低床フロアとの相乗効果によりフラットで広い空間が新たな積載スペースを生み出し、大容量の荷室を確保することが可能。
さらに、軽バン初となる助手席側ピラーレスを採用することで「ダブルビッグ大開口」を実現。テールゲートからだけでなく、助手席側スライドドアからの積み降ろしもより効率的になり、荷室空間の使い勝手が向上した。
軽バン初採用となる新型N-VANの「ダブルビッグ大開口」
また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全車で標準装備して、安心・快適な運転環境を提供。
スペシャルページでは、新型N-VANに関する情報を順次公開していく。
N-VAN|Honda
http://www.honda.co.jp/N-VAN/new/
2018年4月20日 11:59
Car Watch
まとめサイト速報+
50: 2018/04/20(金) 15:31:46.22 ID:xHCzvXkg
>>1
なかなか良さそう
だが
ホンダだから無駄に高そう
なかなか良さそう
だが
ホンダだから無駄に高そう
71: 2018/04/20(金) 16:51:50.36 ID:bGIrsExu
>>1
きたか…!!
( ゚д゚) ガタッ
/ ヾ
__L| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
きたか…!!
( ゚д゚) ガタッ
/ ヾ
__L| / ̄ ̄ ̄/_
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133: 2018/04/20(金) 22:21:54.06 ID:B7InPBWk
>>1
車中泊に丁度いい
車中泊に丁度いい
2: 2018/04/20(金) 13:30:07.72 ID:rDT4mnZG
これはいい
盗品運ぶのにぴったり
盗品運ぶのにぴったり
8: 2018/04/20(金) 13:38:25.36 ID:8xCp1iCR
>>2
おまわりさんこいつです
おまわりさんこいつです
7: 2018/04/20(金) 13:37:55.19 ID:aqiCp1uq
宅配車で売れるわな
9: 2018/04/20(金) 13:38:37.90 ID:qbMmT0FY
いいなこれ、ターボ付きもあったら更にいい!
10: 2018/04/20(金) 13:45:02.07 ID:w45rrxBA
売れそうだよね(´・ω・`)
これ、宅配以外にもキャンプとか便利そう
これ、宅配以外にもキャンプとか便利そう
12: 2018/04/20(金) 13:47:15.55 ID:nIbyvB/L
車中泊も行けそうだな
13: 2018/04/20(金) 13:48:13.03 ID:ZdsGh6Ya
ついにきたか
荷室に全力で振り切って
顔次第だが、軽キャンの定番になりそうだな
荷室に全力で振り切って
顔次第だが、軽キャンの定番になりそうだな
18: 2018/04/20(金) 13:57:51.08 ID:fEFm4MXq
>>13
ダイハツの新型ハイゼットやウエイク派生の貨物とか見る限り
顔の作りの良し悪しなんてもはや誰も気にしてない気がする
ダイハツの新型ハイゼットやウエイク派生の貨物とか見る限り
顔の作りの良し悪しなんてもはや誰も気にしてない気がする
14: 2018/04/20(金) 13:50:39.32 ID:oMKIH3vk
広大な荷室を持つ軽箱バンベースなら価値あるけど
ボンネットバンではな
ボンネットバンではな
15: 2018/04/20(金) 13:50:49.21 ID:n2CVckBn
で、積載量は?
軽ワゴンなら350kg無いと競争にならんだろ。
軽ワゴンなら350kg無いと競争にならんだろ。
101: 2018/04/20(金) 20:00:29.87 ID:8kVmXEj1
>>15
ワゴン車なくてバンです。ボンバン。
ワゴン車なくてバンです。ボンバン。
19: 2018/04/20(金) 14:02:42.66 ID:8iYNywmm
シルエット見る限りNボックスよりよさげじゃん。
これでワゴンタイプなら買うんだが。
これでワゴンタイプなら買うんだが。
20: 2018/04/20(金) 14:05:25.61 ID:nIbyvB/L
バンっていうぐらいだから
35: 2018/04/20(金) 14:29:13.93 ID:yK1gDxwV
車で寝泊まりできそうだな
ちょっと欲しいねw
ちょっと欲しいねw
41: 2018/04/20(金) 14:38:10.44 ID:2+FuGMUv
立体駐車場に入れれんくらい背高になりそう。
51: 2018/04/20(金) 15:36:52.50 ID:AfG/u5iD
N-BOXの商用車だろ
53: 2018/04/20(金) 15:45:12.31 ID:p9fZH7S0
重そうだな
55: 2018/04/20(金) 15:46:50.85 ID:5Y0Ga82v
助手席無しモードがあるのはええな
他社バンは助手席の前倒しができても荷室との段差は解消できなかったし
他社バンは助手席の前倒しができても荷室との段差は解消できなかったし
56: 2018/04/20(金) 15:56:08.92 ID:8vYCGgcv
軽バンってどれぐらい売れてるの?
58: 2018/04/20(金) 16:19:45.59 ID:y9E9E5gY
クルマに関して日本における最進化形が軽箱だと思う
144: 2018/04/21(土) 07:22:11.75 ID:QBrM4W28
>>58
同意。
同意。
61: 2018/04/20(金) 16:28:39.82 ID:A/4WxecY
俺が待ち望んでたやつや
こいつで世界一周でっきる
こいつで世界一周でっきる
62: 2018/04/20(金) 16:28:47.73 ID:xr6YX0Ud
面白そうではあるけど、軽規格で2BOXって荷室の全長で微妙じゃないの?
70: 2018/04/20(金) 16:51:12.02 ID:HW9HjzuH
>>62
長尺物は助手席を畳んで載せる。
たぶん1BOXの後ろよりは長いのいけると思う。
長尺物は助手席を畳んで載せる。
たぶん1BOXの後ろよりは長いのいけると思う。
86: 2018/04/20(金) 18:38:38.01 ID:SRjGTGCK
>>62
それ以上に積載量が怪しい。
ダイハツハイゼットキャディ並みに150kgの積載量だったらアウト。
それ以上に積載量が怪しい。
ダイハツハイゼットキャディ並みに150kgの積載量だったらアウト。
66: 2018/04/20(金) 16:44:49.50 ID:tNCuLv/N
キャンピングカーベースに丁度良いな
68: 2018/04/20(金) 16:46:14.86 ID:jQlZIi23
軽はいいや
安全性能高めても怖い
それにトランプのせいで軽規格は無くなるだろな
安全性能高めても怖い
それにトランプのせいで軽規格は無くなるだろな
69: 2018/04/20(金) 16:50:47.99 ID:lgvMLTb8
運転席も助手席と同様にフルフラットになれば最高なのだが、何故しない?
88: 2018/04/20(金) 18:49:31.79 ID:wsoqxWqI
>>69
現行NBOXは助手席側のタンクを薄くしたから
助手席がスライドレールを付けられるようになったみたいなので
運転席にまでフルフラット用のレールを付けると
燃料タンクの容量が激減すると思われる
現行NBOXは助手席側のタンクを薄くしたから
助手席がスライドレールを付けられるようになったみたいなので
運転席にまでフルフラット用のレールを付けると
燃料タンクの容量が激減すると思われる
72: 2018/04/20(金) 16:52:30.64 ID:4KD+hqwA
こういう軽ちょっと惹かれるけど、軽トラと乗用車の二台持ちだから、結局買えんわなあ
85: 2018/04/20(金) 18:35:43.11 ID:j5/mzAG7
キャンピングカーに改造できそう
87: 2018/04/20(金) 18:38:49.61 ID:B7zqZSqu
荷室が広いからウェイクのほうがいいんじゃね
89: 2018/04/20(金) 19:07:18.70 ID:dO3zvdoF
期待しとくわ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1524198501/
コメント
コメント一覧 (20)
唯、運転席外をフルフラット仕様にすると言う事は、ホンダセンシングの肝である衝突時のむち打ち軽減等は、無視したかたちとなるのですかね?
一部のエポックの為に安全性を蔑ろにするとは、随分といい加減な設計思想ですねえ。
助手席レスで売れば良いじゃん
的外れもいいとこなんだけど知識無いなら無理に語らずこんなんイラネとかでいいと思うよ?
軽ボンバンの売上構成がおかしいことになる
バモス後継としてアクティとは別車種にするのか?
これにホンダの蓄電器完備すれば走行中に蓄電して目的地で家電製品使う。
アクティ・バモスはもう生産終わってるで。
二つの大大開口?
ダブルビッグ開口で良くない?
不整地よく走るような使い方したら、ドアやハッチの立て付け悪くなったり
フロアボードひずんで車外の騒音が入り込んできたり、金属疲労をおこすような可能性はないのか?
シャーシ一体のモノコック構造なのに、ここまでやったらアカンのとちゃうか?まあ軽乗ろうと思う人
らはあんまり命惜しくもないし、機械音痴だし外見もこだわらないし、コンプレックス強いから平気
なのかもしれないなw
6速マニュアルがあるみたいだよ
つか、これでも5ナンバー軽よね? あれ?貨物ってことは4ナンバー?
4ナンバーよ
ありがとう。
ってことは初回車検が1年短い以外はほぼ変わらんのか…(税金がチト安いか)
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※