法人需要はどこに向くの?
4: 2018/05/19(土) 13:39:41.10 0
ロイヤルがメインだと思ってた
7: 2018/05/19(土) 13:41:53.34 0
レクサスLS
8: 2018/05/19(土) 13:42:46.71 0
中小企業に500万超えの車は無理
10: 2018/05/19(土) 13:44:04.41 0
アルファード又はヴェルファイア
14: 2018/05/19(土) 13:47:38.66 0
公用車なのか法人需要なのかどっちだよ
16: 2018/05/19(土) 13:49:07.10 0
うちはマジェスタだった
でかくて小回りきかないし燃費悪いし乗り心地はよかったけど
17: 2018/05/19(土) 13:51:15.30 0
アスリートとマジェスタしかないとか
使いにくいわ
19: 2018/05/19(土) 13:53:06.84 0
>>17
マジェスタも廃止になるよ
18: 2018/05/19(土) 13:51:36.94 0
レクサスは個人の趣味で乗る自家用車
20: 2018/05/19(土) 13:57:43.32 0
車種半分くらいにするとか言ってたんだっけ
21: 2018/05/19(土) 13:59:10.09 0
新型は聞くところによると四百万円台かららしいが現行の三百万円台からと比べると一気に上がったな
2Lターボと2.5NAの違いはあるとはいえ
22: 2018/05/19(土) 13:59:47.18 0
マークXで十分
24: 2018/05/19(土) 14:03:39.02 0
マークXも廃止じゃなかったっけ
26: 2018/05/19(土) 14:04:32.47 0
カムリが受け皿
30: 2018/05/19(土) 14:06:09.67 0
日本人ならミニバンでしょ
32: 2018/05/19(土) 14:07:32.37 0
クラウンはそのうち全廃になるんけ
33: 2018/05/19(土) 14:07:51.55 0
カムリって何でアメリカで人気なの?
大きいカローラじゃん
45: 2018/05/19(土) 14:32:38.84 0
>>33
大きいからやろ
34: 2018/05/19(土) 14:09:03.65 0
GS買えよ
36: 2018/05/19(土) 14:10:11.22 0
セダンは流行らん
38: 2018/05/19(土) 14:12:21.00 0
公用車なんてのは安くなってるベンツでいいんだよ
40: 2018/05/19(土) 14:13:17.62 0
なんのためにセンチュリーをFMCしているのか
43: 2018/05/19(土) 14:14:49.62 0
タウンボックスGスペシャルで十分良いだろ
44: 2018/05/19(土) 14:15:02.15 0
中小企業にセンチュリー置いてあったらおかしいやろ
56: 2018/05/19(土) 15:57:41.12 0
ロイヤルシリーズってあんまり見ないよね
58: 2018/05/19(土) 18:13:16.59 0
>>1
とういうか、マジェスタ、アスリート、ロイヤルが全て統合される。
クラウンという、ひとつのくくりになるだけ。
グレードは、
S,RS,RS-B,RSアドバンス
エンジンは、2リッター直列4気筒ターボ、2.5リッター直列4気筒ハイブリッド、
3.5リッターV型6気筒ハイブリッドの3種類になる。
55: 2018/05/19(土) 15:54:24.43 0
黒塗りもアルファード増えてるよね
引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1526704700/
コメント
コメント一覧 (26)
クラウンの層もなかなか減ってるしね。
レクサスもあるし。
統合は妥当かと。
アスリートでも、何ならカムリやレクサスでもよかろう
日産が物欲しそうにこっちを見てるぞ?
うちの近所だと小企業の社長がレジェンド乗ってたしね
あとはプリウスに推奨かな
あのクルマたちはどうなるんだろうね。
話題の日大監督の送迎車も運転手付のレクサスやったね
法人でもアスリート買われたのはトヨタの中の人も意外だったそうな
てか、新型クラウン、別に大丈夫やろ。たぶん
そこで法人用にトヨタ ジャパンタクシーですよ
トヨタ クラウンセダン
トヨタ クラウンコンフォート
トヨタ コンフォート
トヨタ ウィッシュ
トヨタ SAI
トヨタ アイシス
トヨタ FJクルーザー
トヨタ オーリス(日本仕様)
レクサス HS
日産 ラフェスタ
日産 ウイングロード
ホンダ バモス/バモス ホビオ
マツダ ビアンテ
マツダ プレマシー
スバル エクシーガ クロスオーバー7
スバル プレオ
ダイハツ ミラ/ミラ バン
トヨタ クラウンマジェスタ
トヨタ アベンシス(日本仕様)
フィールダーにフルボッコにされてることに定評のあったウイングロードくん、誰にも惜しまれないままさらりと逝ってたんすね…
たぶんその一覧表の中でも1,2を争う不人気車だけに、俺くらいは彼の冥福を祈ってやろうと思った(こなみかん)
ロイヤルはラグジュアリー性重視
アスリートは走行性能重視
アスリートには2Lターボと3.5L NAがあるけどロイヤルには無い
タクシーに変わるの? 移動が楽に成りそうね
個人的にはNAの2L積んでくれたら自家用にしても良いんだが
もっといい車とか言い出してからトヨタのデザインは悪目立ちしているだけのものになってしまった。
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