1: 2018/07/04(水) 14:01:20.47 ID:2euADAeM0 

2015年に初めてその姿をスクープされた、ポルシェ『911』次期型(992型)開発車両は、3年の年月をかけついに最終形へ。
カモフラージュが限りなく剥がされた状態のプロトタイプが、ニュルブルクリンクで高速テストを行った。

パワートレインは、最高出力390psを発揮する3リットル水平対向6気筒ターボエンジンを搭載する他、2021年には、最高出力420ps程度を
発揮する初のPHEVモデルも投入することが確実視されている。キャビンには、12.3インチディスプレイを備える「アドバンスコックピット」を搭載、
タコメーター以外は全てデジタル化される。

ワールドプレミアは、11月のロサンゼルスモーターショーが最有力とされているが、この最終プロトタイプを見る限り、発表の準備は万端のようだ。

https://response.jp/article/2018/07/02/311439.html
no title

no title

no title

no title

no title

no title


7: 2018/07/04(水) 14:08:00.24 ID:qls9nFj60

993→996 まあわかる
996→997 わかる
997→991 !?
991→992 わかる


121: 2018/07/04(水) 16:29:06.52 ID:wNrvRrMg0

>>7
964から993にいきなり飛ばした奴が悪い


131: 2018/07/04(水) 17:35:32.54 ID:nsnd+69f0

>>121
なんであんなに飛ばしたんだろうね


8: 2018/07/04(水) 14:08:00.82 ID:HLQHOVd70

カエルみたいだなw


9: 2018/07/04(水) 14:08:38.05 ID:VXKyDiMu0

ニュルンとしてて、カエルからサンショウウオに近くなったな


10: 2018/07/04(水) 14:09:04.92 ID:LZzAYhwm0

違いが分からねぇ


12: 2018/07/04(水) 14:09:33.47 ID:ZRwG2erm0

2ドアパナメーラ


50: 2018/07/04(水) 14:47:19.48 ID:m8H1yY030

>>12
これにしか見えない


17: 2018/07/04(水) 14:14:00.64 ID:uvjITcZi0

むかしの派手なリアスポイラーがカッコイイんだけど
空力的にはあんま意味ないんだろな


28: 2018/07/04(水) 14:19:26.23 ID:yAz2cZSf0

>>17
ポルシェに大きなリヤスポを装着したこと無いから、ポルシェのはワカランけど
S2000に大きなGTウイング装着した時はあまりの違いにビックリした。ダウンフォースが凄かった。

さっき市ヶ谷で灰色の現行型見たわ。
サフ吹いてクリア重ねたみたいな色。キレイだった。今のポルシェのテールランプはカッコいいな


82: 2018/07/04(水) 15:11:45.93 ID:f6pcVfx50

>>17
930の頃だな


86: 2018/07/04(水) 15:16:05.43 ID:FWbmcTNg0

>>17
あるやろ、GTシリーズなったら付いてるやん。


20: 2018/07/04(水) 14:15:02.16 ID:g9TYPX6D0

今やポルシェの売り上げの7割がSUVとはいっても
RRのスポーツカーはやめられないんだな


26: 2018/07/04(水) 14:16:24.96 ID:MM274xKP0

今までと何が違うのかわからん
扁平になったのかな


33: 2018/07/04(水) 14:27:08.13 ID:t+9f93sy0

930乗せて貰った事あるけんど
驚くほど室内静か
ブレーキチョィ
アクセル開ければ
体揺さ振られるほど急加減物凄かったゎ。


57: 2018/07/04(水) 14:54:43.47 ID:nLEBAk5V0

ポルシェもハイブリッドか
誰だ普及しないって言ってたやつ


67: 2018/07/04(水) 15:03:55.73 ID:g9TYPX6D0

ポルシェはこの地味な芋臭さが良いんだろうな。
ライバル車はガンダムチックなデザインで乗るのが
恥ずかしいという人が選ぶのは解る気がする。


72: 2018/07/04(水) 15:07:11.35 ID:M4O18A//0

3Lターボで390馬力はちょっとなあ…
450は簡単に行くやろ


77: 2018/07/04(水) 15:10:46.87 ID:EC0NeAFk0

911は最低地上高低すぎて困る


87: 2018/07/04(水) 15:17:10.24 ID:jD7H9o540

85年式ターボを親父から引き継いだけど、維持費で死にそうだわ。


93: 2018/07/04(水) 15:21:25.46 ID:Eepnm3r30

>>87
ちょっとオイル交換してこい。


110: 2018/07/04(水) 15:40:44.63 ID:jD7H9o540

>>93
やめてくれ


136: 2018/07/04(水) 17:46:38.10 ID:+p7955gG0

>>110
ご自分でやれば500ポンドの節約になります


95: 2018/07/04(水) 15:22:14.27 ID:4yX9JRdP0

>>87
金に換えられない思い出が詰まっているんでしょうね


110: 2018/07/04(水) 15:40:44.63 ID:jD7H9o540

>>95
俺にはないけど、親父からどうしてもって言われて。


去年ブッシュ交換をディーラーでやってもらったけど、50万ぐらいかかったわ。
部品代安いのに


92: 2018/07/04(水) 15:21:23.86 ID:L19EpCi20

もう1000番台作ってもいいよね


122: 2018/07/04(水) 16:38:25.84 ID:ZZG3y0a/0

日本だとケイマンで十分、お買い物は軽で十分軽マン
でもぶつけられるとやなのでちょっと大きいやつがいい


137: 2018/07/04(水) 17:47:17.11 ID:dsCNnTud0

RR以外の駆動方式に乗って、サンバー乗って制覇、のつもりが廃盤
諦めかけてたがトゥインゴがRRなので臨みあると思った


139: 2018/07/04(水) 17:49:14.10 ID:w7uek1q/0

ポルシェはいつでも安定の形でほっとする(´・ω・`)


124: 2018/07/04(水) 17:07:33.84 ID:Cj+JS0Eu0

ポルシェ買っとけば間違いないよな
レーシングカーそのもので見ても乗っても満足度高い上に
売却時も高値安定だもん


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1530680480/