親のマニュアル車で発信だけしてみたらガクガクなってわろた
2: 2018/07/16(月) 22:35:58.358 ID:OvltaHPC0
最初は誰もそんなもん
3: 2018/07/16(月) 22:36:18.522 ID:4tM/J4K90
>>2
限定解除行くの怖い
4: 2018/07/16(月) 22:36:25.503 ID:D83grt0x0
クラッチ操作やってないんだから当たり前
6: 2018/07/16(月) 22:37:04.224 ID:4tM/J4K90
>>4
オートマは何年も乗ってるけどマニュアル車のあんなん慣れる気しない
8: 2018/07/16(月) 22:37:40.088 ID:EjJy/QRQ0
親の運転隣でよく見てみろ
幼少からMTならタイミングが体に染み付いてるはず
10: 2018/07/16(月) 22:38:07.755 ID:4tM/J4K90
>>8
ずっと後ろだった剣ｗ
12: 2018/07/16(月) 22:38:44.232 ID:EjJy/QRQ0
>>10
後ろでもさ
俺はそれで免許取得楽勝だった
9: 2018/07/16(月) 22:38:00.948 ID:s3ylmMTq0
MTで免許とったけどATしか運転できる気しないわ
16: 2018/07/16(月) 22:39:50.345 ID:JuoTCN/x0
>>9
俺もこれ
てか8割くらいはこれだろ
27: 2018/07/16(月) 22:46:24.281 ID:LBEZmpZwM
>>16
おれもそう思ってたけどこないだMT運転できたよ
つなぎとかガクガクのクソだけどな
11: 2018/07/16(月) 22:38:42.716 ID:D83grt0x0
そりゃ最初は誰でもぎこちない
やれば何でも慣れるから過度に心配すんな
17: 2018/07/16(月) 22:40:01.778 ID:wrWXhEQd0
バイクの方が半クラの感覚掴みやすいよ
なるべく小型で軽いやつがいい
それで半クラというのがどういう状態なのか理解すればやるべきことが分かる
23: 2018/07/16(月) 22:41:11.876 ID:godaRQH50
>>17
俺もクラッチのつなぎ方の感覚をバイクで覚えたわ
20: 2018/07/16(月) 22:40:51.310 ID:By2ozN/0a
ATで運転慣れしてるならその経験は無駄にならない
少し操作が複雑になるだけ
まったくの経験なしにMT車運転するよりは全然楽なはず
26: 2018/07/16(月) 22:43:19.415 ID:wrWXhEQd0
>>20
マニュアル車は両手両足を使うからな
走る事そのものがままならない最初の頃は誰だってあわわあわわになるよ
24: 2018/07/16(月) 22:41:24.760 ID:6oDj0ZUL0
クラッチの機構の図解とか見た方が早いだろ
理解すれば自然と出来るようになる
31: 2018/07/16(月) 22:47:12.219 ID:+Z6FmSxfr
MTって発進と変速どっちがむずいの？
33: 2018/07/16(月) 22:49:13.633 ID:D83grt0x0
>>31
発進
34: 2018/07/16(月) 22:49:15.584 ID:OvltaHPC0
>>31
発進さえできれば、ギヤチェンジなんて流れ作業だぞ
自転車みたいに走り出しさえすればあとは簡単
39: 2018/07/16(月) 22:55:30.015 ID:Tf0yAlmv0
普段AT乗ってんのに、代車がMTだった時の絶望感
あせった
コメント
コメント一覧 (10)
渋滞で車間距離縮まった状態での坂道発進とか想像するだけで怖いわ
クラッチを少しずつ戻しながら、車が動き出すポイント（半クラッチ状態）が解るようなれば、MT車の発進はそれほど難しくはない。
軽井沢の合宿所で最初に乗らされたのがコラムMTのトラックだった思い出
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