1: 2018/10/02(火) 18:10:49.41 0
なに
2: 2018/10/02(火) 18:12:48.89 0
S660
4: 2018/10/02(火) 18:16:55.42 0
ワゴンRだべ!
16: 2018/10/02(火) 18:54:29.58 0
>>4
それが初代ソリオ
てんで売れなくてあえなく轟沈
7: 2018/10/02(火) 18:29:35.70 0
ハスラー
8: 2018/10/02(火) 18:30:45.02 0
>>7
もうあるじゃん
9: 2018/10/02(火) 18:31:09.81 0
エブリイ
12: 2018/10/02(火) 18:44:47.24 0
コペンに1.2ターボぶち込んだのがいいな
19: 2018/10/02(火) 20:58:15.52 0
>>12
輸出用コペンが1300ccエンジン
後付けでターボも付けられる
金があれば手に入るんだから買えないお前が悪い
13: 2018/10/02(火) 18:47:37.09 0
むしろ普通車をちっちゃくしてほしい
24: 2018/10/02(火) 21:35:30.47 0
スバル360にも普通車があった
豆な
36: 2018/10/02(火) 23:27:09.16 0
>>24
それスバル450じゃん
25: 2018/10/02(火) 21:38:22.72 0
中身スイフトで外側ラパンだったらちょっと欲しい
28: 2018/10/02(火) 21:40:10.28 0
コペンに普通車エンジン積んでコンパーノ・スパイダー
32: 2018/10/02(火) 21:49:33.74 0
NONEを5ナンバーサイズで出したら
MINIに対抗して売れるんじゃないかと思う
33: 2018/10/02(火) 21:50:44.42 0
今のN-ONEが売れないのに?
39: 2018/10/02(火) 23:32:39.35 0
>>33
NワンもNワゴンも車台古いしVtecでもないから
今から買う人は明らかに新型待ちだと思う
34: 2018/10/02(火) 22:06:01.66 0
コペンのエンジンだけじゃなく
前後幅もワイド番が見たい
37: 2018/10/02(火) 23:28:13.27 0
台湾を旅行した時三菱ミニキャブのタイヤの大きいのをよく見かけたがエンジンも恐らく日本でいう普通車版だったのだろう
40: 2018/10/02(火) 23:36:34.13 0
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引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1538471449/
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コメント一覧 (24)
四駆系は四角で丸目がかっこいいよ
ランクルもそうすればいいのに
ジムニーで証明されたからね
ジムニー完全に見た目で売れてるし!
ワイド化して車重据置で出してくれたら軽擁護派の俺でも買いそう
欲しいのは 「軽と同じ様な形の普通車ベースの車」 なんだよな。
つまりS660 をS1000にするのではなく FITを使ってS660の様なスポーツカーを作ってくれって事。
走る棺桶になりそう
逆じゃないか?
ハスラーやクロスビーみたいなライト層向けのSUVがあるから新型ジムニーは思い切って四角のデザインでできたんだと思うよ
最近新型と比較されて酷評される先代はライト層向けも加味してあのデザインなんだし
モノコックじゃないからボディはただの箱でしかない。
モノコックの設計にラダーを加えればいいのかもしらんが、重くなるんだろうね
同じことはウェイクとタンク&ルーミー、デイズルークスとキューブの関係にも言えるしさ
小さすぎて見えなあァァァい!
デザインバランス悪いんだよなぁ。
低く出来ないなら、幅広がれば、バランス良くなるのにとは思う。
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